A Ferrari levará uma atualização técnica crucial para o GP da Áustria: um novo assoalho, projetado para corrigir as instabilidades no desempenho do SF-25. Segundo o portal italiano Autoracer.It, a mudança não deve ser subestimada, já que deve trazer resultados significativos para a equipe italiana, que passa por um momento de crise.
A equipe de Maranello espera que a peça, aliada a um pacote maior de melhorias que será introduzido no GP da Grã-Bretanha, ajude a recuperar a competitividade de Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Em Silverstone, o time também deve estrear modificações importantes na suspensão traseira, em uma tentativa de melhorar o balanceamento do carro.

Até agora, a Ferrari teve poucos resultados significativos, com o segundo lugar de Leclerc em Mônaco e a vitória de Hamilton na corrida Sprint na China sendo os mais expressivos. A maior dificuldade da equipe vem sendo a adaptação de Lewis Hamilton, que conseguiu superar Leclerc apenas uma vez. Porém, a situação com o monegasco não é das melhores, já que decisões de estratégia estão sendo frequentemente questionadas.
O novo chefe técnico, Loic Serra, lidera uma mudança no rumo do desenvolvimento do carro. A abordagem agora é mais conservadora, porém focada em soluções funcionais e consistentes. A decisão vem em um momento delicado para a equipe, que enfrenta rumores sobre o futuro de Frédéric Vasseur. A imprensa italiana afirma que ele deve ser substituído em breve por Antonio Coletta, chefe de escuderia italiana no WEC (Mundial de Endurance).
A programação oficial do GP da Áustria tem início na sexta-feira (27), com o primeiro treino livre às 8h30 e o segundo às 12h30, no horário de Brasília. O sábado (28) começa com o TL3 às 7h30, seguido pela sessão de classificação às 11h. Já a corrida principal está marcada para domingo (29), com largada às 10h e um total de 71 voltas.
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