F1: “Não quero terminar em quarto”, diz Hamilton após debate com engenheiros da Ferrari

Lewis Hamilton revelou nesta quinta-feira (3), durante as entrevistas pré-GP da Inglaterra, que manteve conversas diretas com a equipe de engenheiros da Ferrari sobre as decisões estratégicas no GP da Áustria, onde terminou em quarto lugar. O britânico quer que a equipe adote uma postura mais ousada nas corridas e admitiu discordar da chamada para um segundo pit stop durante a prova em Spielberg.

Em Spielberg, Hamilton questionou a Ferrari por replicar a mesma estratégia de pneus (médio-duro-médio) usada por Charles Leclerc, seu companheiro de equipe. Na ocasião, ele chegou até mesmo a protestar pelo rádio. “Mencionei isso após a corrida e revisamos o assunto. A equipe queria assegurar o terceiro e quarto lugares, o que é compreensível. Mas deixei claro: não estou aqui para começar em quarto e terminar em quarto. Quero lutar por cada centésimo.”

Lewis Hamilton (GBR) Ferrari in the FIA Press Conference.
Foto: XPB Images

O heptacampeão mundial sugeriu que a Ferrari poderia ter adotado uma tática diferente para tentar superar a McLaren, que dominou a prova. “Eu teria usado médio-médio-duro para ter uma estratégia alternativa no final. Nunca quero fazer o mesmo que meu companheiro de equipe”, explicou. “Não quero chegar ao ponto de ignorar a estratégia, então estamos trabalhando na comunicação. Ainda estamos nos entendendo”, acrescentou.

Hamilton chega à sua primeira corrida em casa com a escuderia italiana alimentando esperanças de conseguir uma vitória com a equipe, apesar do carro não ser tão competitivo quanto o da McLaren neste ano, ele aposta no fator surpresa. “Sempre há magia em Silverstone. O público é incrível, e algo especial acontece aqui. Se o clima ajudar, quem sabe? No seco, a McLaren é favorita, mas estamos trabalhando para mudar essa história”, concluiu.

A Ferrari, que ocupa o terceiro lugar no campeonato de construtores, ainda não colocou Hamilton no pódio em 2025. A cobertura completa do GP da Inglaterra você acompanha no F1Mania.net, com notícias em tempo real, análises exclusivas e todos os bastidores direto do paddock.

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