Kadu Gouvêa
F1
Salo: “Bottas e Hamilton foram os únicos que não fizeram nada de errado na relargada”
A relargada após um período de safety car no circuito de Mugello no último fim de semana, resultou em um caos enorme. Imediatamente dedos foram apontados para todos os tipos…
F1
Brawn: “Ferrari não precisa de uma revolução para ser competitiva novamente na F1”
A Ferrari não precisa de uma “revolução” dentro de sua equipe para voltar à disputa na Fórmula 1, de acordo com o Diretor Executivo da categoria, Ross Brawn. O carro…
F1
Todt: “Não teríamos sobrevivido sem motores híbridos”
Desde 2014, a Mercedes tem controle total da Fórmula 1. Isso se deve, principalmente, aos motores híbridos. Um conceito para a Fórmula 1 que a Mercedes foi talvez a maior…
F1
Riccardo já vinha conversando com a McLaren F1 desde 2018
Em 2021, Daniel Ricciardo vai correr pela McLaren. O australiano passa da Renault para a McLaren, onde será companheiro de Lando Norris. Em 2018 já havia conversas entre Ricciardo e…
F1
Wurz: “Verstappen pode quebrar recordes de Hamilton e Schumacher na F1”
Por algum tempo, Max Verstappen parecia estar em disputa com os pilotos da Mercedes no campeonato deste ano. Porém, devido aos dois abandonos, em Monza e Mugello, parece não haver…
F1
Norris pede que a McLaren F1 resolva problemas “delicados” no carro
Apenas uma semana depois de a equipe comemorar seu melhor resultado em seis anos e meio no Grande Prêmio da Itália, com Carlos Sainz em segundo e Lando Norris em…
F1
Brawn: “Chegada de Vettel na Aston Martin F1 vai aumentar as expectativas”
O Grande Prêmio da Toscana em Mugello deveria ter sido inteiramente dedicado ao 1000º GP da Ferrari. Na quarta-feira, entretanto, ficou claro que o foco das atenções provavelmente estava em…
F1
Todt sobre grids invertidos na F1: “Para mim, isso não é corrida”
Em Monza, Pierre Gasly conquistou uma vitória surpreendente. Ele fez isso em uma temporada em que a Mercedes domina. Segundo Jean Todt, presidente da FIA, é muito bom para a…
F1
Russell sobre acidente: “Inaceitável acelerar e frear atrás do safety car na F1”
O piloto da Williams, George Russell, classificou como “inaceitável” o caos entre acelerar e frear atrás do safety car, o que acabou provocando um acidente no Grande Prêmio da Toscana…