O piloto da Williams, George Russell, classificou como “inaceitável” o caos entre acelerar e frear atrás do safety car, o que acabou provocando um acidente no Grande Prêmio da Toscana no domingo.
Russell ficou insatisfeito com o que aconteceu em Mugello, que resultou na batida do companheiro de equipe Nicholas Latifi, junto com Carlos Sainz da McLaren, Antonio Giovinazzi em seu Alfa Romeo, e o piloto da Haas, Kevin Magnussen.
Após uma investigação dos comissários, eles concluíram “que a causa raiz deste incidente foi a aplicação inconsistente do acelerador e do freio, na curva final e ao longo da reta dos boxes”, por uma várioss pilotos, incluindo Russell.
Messmo com esta afirmação dos comissários, Russell disse: “Isso foi inaceitável.”
Como Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, Russell também culpou o carro de segurança pelo apagamento tardio das luzes.
“O acidente poderia ter sido evitado se o safety car tivesse apagado as luzes antes”, acrescentou Russell.
“Não sei por quê, mas este ano o safety car apagou a luz muito tarde, o que obriga o piloto líder a atrasar a relargada, e esse é o problema.”
“Foi meio inevitável. Eu vi as pessoas virando mais rápido na última curva, depois diminuindo a velocidade, acelerando e diminuindo novamente. Tive muita sorte em escapara do acidente.”
Russell, que terminou fora dos pontos em 11º, explicou ainda como ele escapou da carnificina que se desenrolou logo atrás dele.
“Assim que todos travaram as rodas, olhei nos meus retrovisores. Eu vi um pouco de caos e apenas coloquei meu freio novamente para evitá-lo”, acrescentou.
“Foi quase como quando você para em um engarrafamento na rodovia, meio que olhando nos retrovisores para ver se o carro atrás não percebeu e esteja pronto para pisar no freio e tentar evitar a batida.”
“Portanto, foi uma ‘carnificina’ que poderia ter sido evitada”, completou.
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