Gabriel Bortoleto foi um dos principais destaques desta terça-feira na Fórmula 1 ao completar 141 voltas durante os testes da Pirelli no Hungaroring. O dia também teve Rafa Câmara valorizado no mercado de pilotos, novidades sobre o futuro de Max Verstappen e movimentações relacionadas ao calendário de 2026.
Bortoleto foi o piloto que mais rodou no primeiro dos dois dias de atividades dedicadas ao desenvolvimento dos pneus de 2027. O brasileiro trabalhou com diferentes versões do composto C3 e realizou simulações de classificação com os C4 e C5, fechando sua programação com o tempo de 1min20s813. Franco Colapinto liderou a tabela com 1min20s371, enquanto Jak Crawford completou 136 voltas.
Rafa Câmara também ganhou espaço no noticiário diante do crescente interesse em seu futuro. O brasileiro aparece como alternativa para a Cadillac em 2027, enquanto também é considerado pela Haas para uma possível vaga na Fórmula 1. Terceiro colocado na Fórmula 2, Câmara conquistou quatro pole-positions e duas vitórias em corridas principais nas últimas cinco etapas, além de já ter participado de um teste com um carro de anos anteriores da Ferrari.
No mercado de pilotos, o jornal alemão ‘Bild’ afirmou que a Red Bull ofereceu a Verstappen um novo contrato válido até o fim de 2029. A proposta incluiria aumento salarial, mas retiraria a cláusula que atualmente permite ao holandês deixar a equipe por causa de sua posição no campeonato. Até o momento, não houve confirmação oficial da Red Bull nem do piloto sobre a negociação.
O calendário também continuou em evidência. Sepang confirmou que receberá a etapa originalmente prevista para o Bahrein entre 2 e 4 de outubro, mantendo o nome de GP do Bahrein. A receita dos ingressos ficará com o país do Oriente Médio, enquanto o circuito malaio dividirá parte dos custos operacionais do evento. Paralelamente, Imola apareceu como possível alternativa para substituir as etapas do Catar ou de Abu Dhabi caso o conflito no Oriente Médio impeça a realização das corridas.
Na Aston Martin, Fernando Alonso afirmou que voltou a se sentir competitivo após o pacote de 16 atualizações levado à Hungria, embora tenha pedido mais desempenho do motor Honda nas retas. Já a Mercedes ainda não sabe se poderá recuperar o motor de George Russell que apresentou uma trinca e vazamento de água no Hungaroring. Como o britânico já utiliza o quarto motor da temporada, uma nova troca provocará punição no grid.
GP da Holanda