Uma eventual corrida com pista molhada no GP da Holanda deste final de semana poderia servir como um importante teste para Gabriel Bortoleto e a Audi. O brasileiro revelou que ainda não teve a oportunidade de andar com o carro em condições de chuva nesta temporada da Fórmula 1 e está “curioso” para descobrir como o conjunto irá reagir.
“Estou bem curioso para entender como nosso carro, nossa unidade de potência, vai se comportar na chuva, porque até agora neste ano não andamos no molhado em momento nenhum. Então seria bom ter um ‘gostinho’ em algum momento para entender”.
Apesar da previsão indicar uma possibilidade bastante baixa de chuva para a corrida, Bortoleto lembrou de uma edição recente do GP da Holanda marcada por mudanças nas condições da pista: “Estava assistindo a uma corrida de dois anos atrás que foi bem caótica. Chuva, pista seca e depois chuva de novo no final. Foi bem divertido”, explicou.
Antes mesmo de pensar em uma possível prova no molhado, a Audi terá o desafio de descobrir como seu carro irá responder ao traçado de Zandvoort. Para Bortoleto, o circuito holandês apresenta características que podem gerar tanto vantagens quanto dificuldades para a equipe.
“Sinceramente, esta pista em específico é uma incógnita para mim e para a equipe. Tem muitos tipos diferentes de curva que podem favorecer o nosso carro, mas também nos colocar um pouco em desvantagem”.
A cautela de Bortoleto também tem relação com experiências recentes. Ao ser questionado sobre as expectativas para o fim de semana, o piloto citou Mônaco, Hungria, Barcelona e Silverstone como etapas em que os resultados não corresponderam totalmente ao planejamento.
“Em Mônaco posso dizer que tínhamos o ritmo e o carro. Obviamente, acho que o que aconteceu na classificação lá não ajudou no resultado final, mas acredito que as expectativas para aquela pista eram as corretas”.
Na Hungria, por outro lado, a expectativa de um desempenho mais competitivo não se confirmou. “Em Budapeste, sendo bem sincero, acho que todos nós esperávamos que fosse um pouco mais fácil andar na frente, mas, no fim das contas, não foi bem assim”, finalizou o piloto.
GP da Holanda