Racing Point não teve o desempenho que esperava em Silverstone

A Racing Point não conseguiu alcançar o desempenho que estava esperando no GP da Inglaterra, hoje no circuito de Silverstone.

Nico Hulkenberg que substituiu Sergio Perez, infectado pelo coronavírus, sequer conseguiu largar devido a um problema na unidade de potência, enquanto Lance Stroll, teve também uma performance abaixo do que era esperado pela equipe, terminando na nona posição.

Stroll comentou após a corrida: “Conseguimos ficar na zona de pontos em todas as corridas desta temporada, mas estou decepcionado por terminar apenas no P9, e precisamos analisar as razões disso. O equilíbrio do carro estava melhor hoje e eu esperava que fôssemos mais competitivos, mas recuamos na corrida. Não era nosso dia hoje, então agora precisamos nos concentrar no próximo fim de semana e garantir que voltemos mais fortes e mostremos do que o carro é capaz. É uma pena que Nico não tenha começado a corrida porque fez um bom trabalho neste fim de semana”, concluiu.

Um desapontado Hulkenberg, disse: “É uma pena que eu não tenha podido começar a corrida e sinto pela equipe, porque eles fizeram de tudo para me colocar no grid. Sou muito grato a todos pela ajuda. Foi um salto para este fim de semana, mas aproveitei a oportunidade para trabalhar com a equipe novamente. Teria sido ótimo obter um bom resultado na corrida como recompensa por todo o nosso trabalho duro”, acrescentou.

O CEO e diretor da equipe, Otmar Szafnauer, falou após a prova: “Uma tarde difícil, começando com um problema na unidade de potência ou na caixa de câmbio, o que significou que Nico nem sequer começou a corrida. A primeira indicação de um problema foi quando tentamos ligar o carro para ir para o grid. Houve basicamente uma convulsão do sistema de transmissão, cuja causa ainda está sendo investigada. É uma pena para toda a equipe depois de um esforço tão grande para colocar Nico no carro. Com Lance, tivemos especialmente falta de sorte com o timing do carro de segurança, que também descartou qualquer benefício estratégico de começar com pneus médios. Depois disso, ficamos presos no trem de carros e lutamos com o nosso ritmo de corrida, certamente comparado com as longas corridas que fizemos na sexta-feira. Precisamos entender onde perdemos hoje para que possamos ser mais fortes na próxima semana”, finalizou.

 

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