Desde que a Honda anunciou sua saída da Fórmula 1, os rumores estão cada vez maiores. Quais motores irão alimentar a Red Bull a partir de 2022? Voltar para a Renault, seu próprio motor ou outra coisa?

Honda e Red Bull iniciaram sua parceria em 2019, depois que Toro Rosso e Honda fizeram uma boa parceria em 2018. Apesar das vitórias em 2019 e 2020 para a Red Bull e AlphaTauri, não foi suficiente para a Honda permanecer no esporte. No final de 2021, a empresa japonesa vai abandonar o projeto F1.

A Red Bull precisa resolver qual motor vai mover seu carro a partir de 2022. O retorno para o motor da Renault parece a escolha mais óbvia tal como está. A Ferrari e a Mercedes têm muito mais clientes e não devem fornecer para um concorrente direto. A Renault não pode fazer de outra forma, porque as regras estabelecem que o fornecedor com menor número de clientes, no caso fornecem apenas para a própria equipe, é obrigado a suprir outro cliente.

No entanto, de acordo com o Motorsport.it, existem mais opções. A própria Red Bull poderia assumir o projeto da Honda. O motor não pode ser mais desenvolvido, então a Red Bull pode fazer isso. Porém, custa muito dinheiro e a questão é se isso será recuperado no curto prazo?

Também se fala na AVL. A empresa austríaca que fornece bancadas de teste para motores de Fórmula 1, tem sido mencionada cada vez mais recentemente como uma possível candidata a assumir essa função, para gerenciar os motores da Honda para a Red Bull, mas o Motorsport.it, informa que também existem muitas fontes contra esse boato.

A última opção é improvável, já que as chances de um novo fornecedor de motores intervir no momento são praticamente nulas. O projeto da Honda mostrou quanto custa para se tornar competitivo e ainda não poder disputar o título. Rumores sobre Audi ou outro nome dentro do grupo Volkswagen não parecem opções realistas.

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