A Williams está preparando uma ampla reformulação para a segunda metade da temporada 2026 da Fórmula 1. A equipe de Grove levará ao GP do Azerbaijão um carro praticamente novo, em uma aposta decisiva para recuperar competitividade e reforçar a confiança de Carlos Sainz em seu projeto.
O desempenho da equipe caiu drasticamente em comparação com o mesmo período do ano passado. Com apenas onze pontos conquistados até agora, a Williams ocupa atualmente a parte inferior do pelotão, à frente apenas de Cadillac e Aston Martin, cenário bem diferente daquele vivido no início de 2025.
James Vowles, chefe da equipe, admitiu que problemas internos e os testes de impacto malsucedidos, comprometeram o desenvolvimento do FW48. Para cumprir os prazos, a Williams optou por materiais mais simples de fabricar, mas que aumentaram o peso do carro ao longo do processo de construção.
Apesar de algumas atualizações já terem sido introduzidas, incluindo uma nova asa em Silverstone, as principais novidades ficaram para depois das férias de agosto. Segundo Vowles, pequenos componentes chegarão nas etapas da Bélgica e da Hungria, mas o grande salto está reservado para as corridas seguintes.
“Chegarão componentes ligeiramente mais importantes em Zandvoort, incluindo uma redução de peso. E depois, na prática, teremos um carro quase completamente novo para Baku. Este é o período pelo qual estamos realmente à espera”, afirmou o dirigente ao Motorsport.com.
A reformulação inclui a redução significativa de peso e a homologação de um segundo chassi, medidas consideradas essenciais para melhorar o comportamento do carro. Além disso, um modelo mais leve, permite ampliar as opções de acerto e reduzir o desgaste dos pneus, especialmente em curvas rápidas, um dos pontos fracos da Williams na atual temporada.
Entretanto, a preocupação da equipe britânica vai além da balança. Carlos Sainz manifestou recentemente sua insatisfação com outras limitações do carro, principalmente no aspecto aerodinâmico, enquanto rumores apontam para um interesse do espanhol em uma futura vaga na Audi.
Por isso, o pacote previsto para Baku ganhou importância estratégica dentro da Williams. Mais do que recuperar posições na pista, a equipe precisa demonstrar que é capaz de evoluir seu projeto de forma consistente e dissipar, ao menos parcialmente, as dúvidas de Sainz sobre seu futuro no time de Grove.
GP da Bélgica