F1: Vasseur pressionado na Ferrari e Elkann não freia rumores de possível saída

As especulações sobre uma possível saída de Frédéric Vasseur da chefia da Ferrari ganharam um novo capítulo nos últimos dias, com alegações de que o presidente da Ferrari, John Elkann, teria conhecimento prévio dos boatos e optado por não impedi-los. A informação foi divulgada por Ralph Bach, jornalista do F1 Insider, em vídeo publicado no canal do site alemão no YouTube.

“Normalmente, você não deve levar a sério todos os rumores que circulam na internet. Mas neste caso, se você conhece os bastidores da Ferrari e a política na Fiat, é algo completamente diferente”, afirmou Bach.

Segundo ele, a veiculação quase simultânea da notícia pelos jornais italianos Corriere della Sera e Gazzetta dello Sport, sugere articulação nos bastidores, especialmente porque ambos têm vínculos com o grupo Fiat, controlado pela holding Exor, de propriedade da família Agnelli, a mesma que detém a Ferrari.

“Se não fossem esses dois jornais, você diria que são apenas rumores da Fórmula 1. Mas por experiência própria, sei que a Fiat é acionista da editora que publica essas notícias”, afirmou o jornalista. “Isso significa que, ao escreverem algo assim, consultam o editor. O editor então fala com John Elkann, que avaliza ou não a publicação. É quase como uma bênção”, disse ele.

Bach sugere que Elkann permitiu que os rumores fossem adiante como um recado: “A mensagem é que Vasseur está sob pressão, está sendo observado por

, que busca um substituto. Ainda não o encontrou, mas este pode ser o começo do fim”, acrescentou.

Apesar da crescente especulação, Vasseur conta com alguns defensores. O analista da Sky Sports e ex-piloto de F1, Martin Brundle, já saiu em sua defesa publicamente. Por outro lado, o também ex-piloto de F1, Ralf Schumacher, chegou a mencionar nomes como possíveis substitutos, reforçando o clima de incerteza na cúpula da Scuderia.

Nos bastidores de Maranello, o cenário é de tensão, e resta saber se os rumores se concretizarão ou se Vasseur conseguirá se manter à frente da equipe mais tradicional da Fórmula 1.