F1: “Pílula difícil de engolir”, diz Russell após GP de Mônaco frustrante

O fim de semana do GP de Mônaco foi complicado para George Russell, da Mercedes. O britânico terminou apenas em 12º lugar, enquanto seu companheiro de equipe Kimi Antonelli venceu a corrida e alcançou sua quinta vitória consecutiva na temporada 2026 da Fórmula 1, se firmando na liderança do campeonato com 156 pontos, contra 88 de Russell.

O britânico recebeu uma punição de cinco segundos por excesso de velocidade no pit-lane, em um dia em que vários pilotos foram penalizados pela mesma infração. Durante um pit-stop sob safety car, após a batida de Lance Stroll, ele não cumpriu o tempo de espera corretamente, o que levou a punição a ser convertida em drive-through.

Russell cumpriu a penalidade após a relargada com bandeira vermelha, mas caiu de terceiro para 13º na pista, finalizando em 12º após a punição de Sergio Pérez. Em entrevista, ele afirmou estar em um “estado de espírito muito estranho” diante da sequência de resultados negativos e problemas fora do seu controle:

“Estou num estado de espírito muito, muito estranho porque tive momentos muito baixos na minha carreira, onde talvez tive uma sequência de duas ou três corridas ruins por minha própria performance, mas nunca tive uma sequência de azar como esta. Isso não acontecia quando o carro era P7 há dois anos, ou um carro P3 ou P4 no ano passado, e agora que tenho o carro, parece muito doloroso, mas ainda há um longo caminho pela frente.”

“Ainda acredito muito em mim mesmo e que vamos lutar por vitórias em corridas até o final do ano, mas agora, está difícil. Quando olho para as coisas objetivamente, quando a situação se equilibrar um pouco, ainda acho que estarei muito perto, e terei pelo menos mais duas vitórias”, continuou Russell.

“Sei que o sábado foi um dia ruim para mim, aceito isso, mas o resultado das duas últimas corridas, gostaria de poder assumir alguma responsabilidade pela quebra do carro no Canadá, ou pelas penalidades [em Mônaco], mas isso está completamente fora do meu controle, e isso é uma pílula incrivelmente difícil de engolir.”

Ele ainda concluiu: “Não acredito em sorte ou azar, mas quando olho para a temporada como um todo, eu estava liderando a corrida no Canadá, e o carro quebrou. Eu poderia ter subido ao pódio [em Mônaco] e fiquei com zero pontos, eu estava liderando no Japão, e o safety car saiu 10 segundos após um pit-stop. Isso não é muito, e toda a temporada poderia estar completamente diferente com 70 pontos a mais.”