Piloto da Mercedes abre 0.837s sobre Leclerc em Baku; Piastri larga em terceiro, enquanto Verstappen fica em oitavo após ser prejudicado por bandeira amarela
George Russell conquistou a pole-position do GP do Azerbaijão de Fórmula 1 nesta sexta-feira (25), em Baku. O britânico da Mercedes marcou 1:42.526s em sua última tentativa no Q3 e garantiu a posição de honra com 0.837s de vantagem sobre Charles Leclerc, da Ferrari. Oscar Piastri colocou a McLaren em terceiro, apenas 0.001s atrás do monegasco, enquanto Isack Hadjar e Lando Norris completaram os cinco primeiros. Max Verstappen, que havia liderado o TL3, terminou em oitavo após encontrar uma bandeira amarela provocada por Norris em sua volta final. Gabriel Bortoleto foi eliminado ainda no Q1 e largará em 17º, duas posições à frente de seu companheiro de Audi, Nico Hülkenberg.
Antes da classificação da F1, Rafael Câmara assumiu a liderança do campeonato da Fórmula 2 ao terminar em quarto na primeira corrida principal da etapa de Baku. O brasileiro da Invicta Racing superou Noel León nos metros finais de uma prova vencida por Alexander Dunne, da Rodin Motorsport, com Martinius Stenshorne em segundo e Dino Beganovic em terceiro. A corrida foi encerrada após 23 das 29 voltas previstas, devido a uma bandeira vermelha provocada por um acidente múltiplo. Com o resultado e o abandono de Nikola Tsolov, Câmara chegou a 182 pontos e assumiu a ponta do campeonato com um ponto de vantagem sobre o rival.
A classificação da Fórmula 1 começou com atraso para a limpeza da pista após a corrida da F2 e teve um Q1 movimentado. Kimi Antonelli bateu no muro interno da curva 1, danificou a suspensão dianteira esquerda da Mercedes e, embora tenha avançado ao Q2, não conseguiu voltar à pista. Bortoleto também teve sua sessão comprometida nos instantes finais: o brasileiro encontrou uma bandeira amarela provocada por Lance Stroll e não pôde melhorar sua marca.
No Q3, Russell transformou a velocidade demonstrada pela Mercedes ao longo do fim de semana em uma volta decisiva. Leclerc garantiu um lugar na primeira fila, Piastri ficou em terceiro por margem mínima e Hadjar colocou o segundo carro da Red Bull na quarta posição, quatro lugares à frente de Verstappen. Lewis Hamilton terminou em sexto, seguido por Pierre Gasly, enquanto Carlos Sainz e Franco Colapinto completaram os dez primeiros.
O GP do Azerbaijão será disputado neste sábado (26) às 8h, horário de Brasília. Acompanhe ao vivo em tempo real no F1Mania.net.
Classificação
Q1
A disputa pelo grid começou às 9h04, pelo horário de Brasília, quatro minutos depois do previsto. A direção de prova precisou de tempo adicional para limpar o circuito após a corrida da Fórmula 2, e os pilotos formaram uma fila na saída dos boxes à espera da luz verde.
Com os 22 carros utilizando pneus macios, as primeiras voltas foram dedicadas ao aquecimento dos compostos. Em Baku, várias equipes optaram por duas voltas de preparação antes de buscar um tempo competitivo, estratégia que também ajudava os pilotos a encontrar espaço na pista e aproveitar o vácuo na longa reta dos boxes.
Verstappen estabeleceu uma das primeiras referências com 1:45.168s, mas Hadjar surpreendeu ao assumir a liderança provisória com 1:44.702s. Hamilton apareceu entre os primeiros, enquanto Russell e Antonelli iniciavam suas tentativas pela Mercedes.
A sessão mudou de cenário quando Antonelli atingiu o muro interno da curva 1. O italiano fechou demais a trajetória, acertou a barreira e quebrou a suspensão dianteira esquerda. Ele tentou levar o carro de volta aos boxes, mas a Mercedes informou pelo rádio que os danos não poderiam ser reparados a tempo de continuar na classificação.
Apesar do acidente, Antonelli havia registrado 1:45.504s, marca que acabou sendo suficiente para avançar ao Q2. Sua participação, porém, estava encerrada.
Bortoleto, por sua vez, melhorou para 1:45.799s e subiu momentaneamente à nona posição. O brasileiro precisava de outra volta para se proteger da evolução do pelotão, especialmente porque os tempos caíam rapidamente à medida que a pista ganhava aderência.
Na frente, Russell marcou 1:44.277s, mas Verstappen respondeu com 1:44.041s. O britânico encontrou ainda mais tempo em sua tentativa seguinte e fechou o Q1 na liderança, com 1:43.615s, abrindo mais de quatro décimos sobre a marca anterior do holandês.
A batalha pela classificação ficou intensa nos minutos finais. Gasly saltou para sexto com 1:44.489s, Albon avançou para oitavo e Bearman também conseguiu sair da zona de eliminação. Sainz melhorou para 1:45.104s, enquanto Lindblad marcou 1:45.381s e ganhou posições.
Bortoleto caiu progressivamente na tabela e precisava melhorar em sua última tentativa. O brasileiro, entretanto, encontrou bandeiras amarelas depois que Stroll passou reto na curva 3. Sem conseguir completar uma volta mais rápida, terminou o Q1 em 17º, com 1:45.799s.
Hülkenberg também não avançou, ficando em 18º com 1:45.920s. Foi a primeira vez na temporada que os dois pilotos da Audi caíram juntos no Q1. Alonso, Pérez, Stroll e Bottas completaram a relação de eliminados.
Q2
Com Antonelli fora de combate, 15 pilotos disputaram efetivamente as nove vagas restantes no Q3. A ausência do italiano, classificado em 16º ao fim do segmento, deixou Russell como único representante da Mercedes na pista.
Lindblad começou o Q2 com uma escapada na curva 4, mas conseguiu retornar. As equipes repetiram a preparação cuidadosa dos pneus, e os tempos iniciais ainda ficaram acima das melhores marcas registradas no Q1.
Verstappen assumiu a liderança provisória com 1:44.282s, mas Hadjar respondeu com 1:44.236s. Norris colocou a McLaren na frente com 1:44.020s, antes de Leclerc baixar a referência para 1:43.835s.
Russell respondeu imediatamente. O britânico marcou 1:43.686s e recuperou a primeira posição, abrindo 0.149s sobre Leclerc. Piastri e Hamilton também se aproximaram dos primeiros colocados, enquanto Hadjar confirmou o bom ritmo da Red Bull com 1:43.880s.
A disputa no pelotão intermediário foi decidida nas últimas tentativas. Gasly, que aparecia na zona de eliminação, melhorou para 1:44.106s e subiu para sétimo. Colapinto também encontrou tempo e colocou a Alpine na briga por uma vaga no Q3.
Verstappen, que havia caído na classificação com a evolução dos rivais, marcou 1:43.706s e avançou para segundo, apenas 0.020s atrás de Russell. Piastri melhorou para 1:43.814s e garantiu a quarta posição naquele momento.
Nos instantes finais, Sainz conseguiu colocar a Williams entre os dez primeiros. Colapinto também completou uma volta decisiva, subiu para décimo e tirou Bearman da zona de classificação. Com isso, a Alpine avançou ao Q3 com seus dois carros.
Bearman terminou em 11º, seguido por Lawson, Albon, Ocon e Lindblad. Antonelli ficou em 16º, sem registrar tempo no Q2 devido aos danos provocados pela batida no segmento anterior.
Q3
A disputa definitiva pela pole-position começou com Russell e Verstappen entre os principais candidatos, mas a McLaren mostrou um ritmo que ainda não havia apresentado nos treinos livres.
Depois das voltas de aquecimento, Russell estabeleceu a primeira referência com 1:43.713s. Norris respondeu com 1:43.672s e assumiu a liderança, mas Piastri foi ainda mais rápido: o australiano marcou 1:43.571s e colocou a McLaren provisoriamente na primeira posição.
Verstappen, que havia liderado o TL3 e terminado o Q2 apenas 0.020s atrás de Russell, registrou 1:44.487s em sua primeira tentativa representativa. O holandês ainda precisava encontrar tempo para disputar as primeiras posições.
Russell permaneceu na pista enquanto os pilotos da McLaren retornaram aos boxes. Na segunda tentativa, o britânico melhorou seus setores e marcou 1:43.037s, assumindo a liderança com mais de meio segundo de vantagem sobre Piastri.
A Ferrari também entrou na disputa. Leclerc marcou 1:43.472s e subiu para segundo, enquanto Hamilton melhorou para 1:44.456s. Gasly registrou 1:44.047s, e Colapinto teve uma escapada na curva 15 antes de conseguir retornar à pista.
As McLaren voltaram para suas últimas tentativas sem tempo suficiente para repetir o procedimento de duas voltas de aquecimento. Norris, porém, passou reto na curva 3 e provocou uma bandeira amarela. Verstappen vinha em volta rápida naquele momento e encontrou a sinalização no trecho, perdendo a oportunidade de melhorar sua posição.
Na frente, Russell ainda tinha tempo a encontrar. Em sua última volta, o piloto da Mercedes marcou 1:42.526s, melhorando mais de meio segundo em relação à própria referência e assegurando a pole-position com ampla vantagem.
Leclerc terminou em segundo, com 1:43.363s. Piastri completou sua última tentativa em 1:43.364s e ficou em terceiro, apenas um milésimo atrás da Ferrari. Hadjar também melhorou no encerramento, marcou 1:43.500s e garantiu o quarto lugar.
Norris terminou em quinto, com 1:43.672s, seguido por Hamilton, Gasly e Verstappen. Sainz colocou a Williams em nono, enquanto Colapinto fechou o Q3 em décimo.
Com a pole-position de Russell e a eliminação de Antonelli após a batida no Q1, a Mercedes terá seus dois pilotos em extremos diferentes do grid. A Audi também enfrentará uma corrida de recuperação, com Bortoleto em 17º e Hülkenberg em 18º. O GP do Azerbaijão será disputado neste sábado (26) às 8h, horário de Brasília.
Confira o grid de largada provisório do GP do Azerbaijão 2026:
1) George Russell (Mercedes), 1:42.526
2) Charles Leclerc (Ferrari), 1:43.363
3) Oscar Piastri (McLaren), 1:43.364
4) Isack Hadjar (Red Bull Racing), 1:43.500
5) Lando Norris (McLaren), 1:43.672
6) Lewis Hamilton (Ferrari), 1:43.858
7) Pierre Gasly (Alpine), 1:44.047
8) Max Verstappen (Red Bull Racing), 1:44.081
9) Carlos Sainz (Williams), 1:44.566
10) Franco Colapinto (Alpine), 1:44.963
11) Oliver Bearman (Haas F1 Team), 1:44.775
12) Liam Lawson (Racing Bulls), 1:44.860
13) Alexander Albon (Williams), 1:45.001
14) Esteban Ocon (Haas F1 Team), 1:45.016
15) Arvid Lindblad (Racing Bulls), 1:45.106
16) Kimi Antonelli (Mercedes), 5 voltas
17) Gabriel Bortoleto (Audi), 1:45.799
18) Nico Hulkenberg (Audi), 1:45.920
19) Fernando Alonso (Aston Martin), 1:46.593
20) Sergio Perez (Cadillac), 1:46.658
21) Lance Stroll (Aston Martin), 1:47.337
22) Valtteri Bottas (Cadillac), 1:48.290
GP do Azerbaijão