As punições recebidas por Franco Colapinto no GP da Holanda 2026, realizado no domingo (23), provocaram uma forte reação do principal patrocinador do piloto. Sean Summers, diretor de marketing do Mercado Libre, acusou os comissários da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) de “matar a integridade” da Fórmula 1 após o argentino receber duas penalidades em Zandvoort.
Colapinto foi punido com um drive-through por ultrapassar Yuki Tsunoda sob bandeiras amarelas, acionadas após o forte acidente de Max Verstappen ainda na primeira volta. O argentino terminou a prova em 14º e considerou a decisão excessivamente rigorosa. Segundo Colapinto, a bandeira amarela surgiu quando sua ultrapassagem já estava praticamente concluída, em uma pista molhada, inclinada e com baixa aderência:
“Foi o drive-through que comprometeu toda a nossa corrida. Eu fiz uma largada muito boa e estava lá na zona de pontos. É, complicado, acho”, explicou. “Eu vi uma bandeira amarela muito, muito tardia quando já estava terminando a ultrapassagem, e claramente era muito mais perigoso pisar fundo no freio e acelerar no meio da reta, na parte inclinada e no molhado, quando todo mundo estava rodando. Então é uma situação muito complicada.”
Colapinto defendeu maior flexibilidade na aplicação das regras: “Sinto que, mesmo que as regras estejam escritas, elas deveriam ser muito mais flexíveis e eles deveriam ter critério para entender também o que é mais seguro ou um pouco mais inseguro. Se alguém está andando 30 km/h mais devagar na mesma parte da pista, você está ultrapassando e uma bandeira amarela aparece, não há muito o que fazer. É muito difícil reagir a isso.”
O piloto ainda recebeu uma penalidade de 10 segundos por outra infração de bandeira amarela e três pontos na carteira, elevando seu total nos últimos 12 meses para quatro.
A decisão gerou uma manifestação de Sean Summers nas redes sociais: “Os comissários da FIA estão matando a integridade da F1. Esta temporada eles estão se mostrando horríveis e impactando os resultados das corridas. Incompetência? Desonestidade? Ambos? Algo está seriamente quebrado na cultura dessa organização.”
A Alpine, porém, afirmou confiar na FIA e nos comissários, embora tenha reconhecido que as punições foram rigorosas ao portal Crash.net: “Como equipe, trabalhamos em estreita colaboração com o órgão regulador do esporte em relação às regras de combate em pista para garantir corridas justas e emocionantes e, o mais importante, a segurança”, disse um porta-voz da Alpine. “Confiamos plenamente na FIA e nos comissários no que diz respeito à fiscalização dessas regras e à aplicação de penalidades esportivas durante um cenário de corrida ao vivo.
“Acreditamos que as penalidades aplicadas por infrações de bandeira amarela durante as voltas iniciais do Grande Prêmio da Holanda foram, de fato, rigorosas, mas reconhecemos que elas se enquadram na punição com base na letra da lei e foram aplicadas de forma consistente a todos os competidores, e é algo que podemos rever e do qual podemos aprender como equipe.”
GP da Holanda