Gabriel Bortoleto voltou a ganhar destaque neste sábado ao revelar, em entrevista exclusiva ao F1MANIA.NET, qual seria um resultado especialmente positivo para a segunda metade da temporada 2026 da Fórmula 1. O dia também teve a Red Bull estabelecendo a vitória como único objetivo aceitável, enquanto a Mercedes explicou por que a ordem do grid pode mudar tão rapidamente neste ano.
Bortoleto reconheceu que a distância da Audi para as equipes imediatamente à frente ainda é grande e considerou difícil alcançar forças como McLaren e Red Bull neste momento. O brasileiro, que marcou dez dos 12 pontos da Audi e ocupa a 14ª posição no Mundial, apontou uma meta mais concreta: terminar o ano constantemente à frente da Racing Bulls. “Eles estão um passinho na nossa frente ainda. Se a gente conseguisse terminar o ano na frente deles eu ficaria muito feliz”, afirmou, acrescentando estar animado com os planos futuros de evolução do carro e da unidade de potência.
Na Red Bull, Laurent Mekies deixou claro que a recuperação apresentada antes da pausa ainda não satisfaz a equipe. Segundo o dirigente, a diferença para a frente caiu de aproximadamente 1s2 para cerca de três décimos ao longo da primeira metade do campeonato, permitindo a Max Verstappen disputar pódios regularmente. “Não estaremos satisfeitos até voltarmos a ter um carro de corrida que tenha ritmo para vencer por mérito”, afirmou. A Red Bull é a única entre as principais forças citadas como candidatas ao título que ainda não venceu em 2026.
A Mercedes, por sua vez, revelou o ritmo impressionante de desenvolvimento provocado pelo novo regulamento. James Allison afirmou que os ganhos aerodinâmicos encontrados no túnel de vento são seis ou sete vezes maiores do que em 2025, equivalentes a aproximadamente meio segundo a cada dois meses. A equipe decidiu levar o desenvolvimento do W17 até muito perto do início da temporada, conseguindo começar o campeonato com grande competitividade, mas permitindo que algumas rivais iniciassem seus programas de atualizações mais cedo.
Na McLaren, Andrea Stella destacou como outro ponto positivo a relação entre Lando Norris e Oscar Piastri depois da disputa pelo título de 2025. O chefe admitiu que não havia garantia de que a harmonia sobreviveria à batalha travada até a última corrida, mas afirmou que a parceria se fortaleceu, com Piastri recorrendo ainda mais à equipe para acelerar seu desenvolvimento dentro e fora das pistas.
A Fórmula 1 agora se aproxima do fim da pausa de agosto. O campeonato retorna entre 21 e 23 de agosto com o GP da Holanda, em Zandvoort, fim de semana que terá TL1 e Classificação Sprint na sexta-feira, a Sprint e a classificação no sábado e a corrida no domingo.
GP da Holanda