A Haas deixou o primeiro dia de atividades do GP de Mônaco de Fórmula 1, com uma avaliação positiva e a expectativa de evoluir para a sessão de classificação. Após enfrentar dificuldades iniciais, a equipe acredita que os ajustes realizados ao longo da sexta-feira colocaram seus pilotos em uma posição mais competitiva para o restante do fim de semana.
Oliver Bearman destacou a evolução obtida entre o TL1 e o TL2, especialmente no comportamento do carro. O britânico afirmou que a equipe conseguiu dar um passo adiante durante o dia, e acredita que ainda há potencial para ganhar posições com novos acertos antes da sessão classificatória.
“Estou bastante satisfeito com o progresso que fizemos hoje em Mônaco, porque sabemos o quanto este final de semana é importante. O TL1 foi desafiador, mas no TL2 demos um passo à frente e fiquei feliz com o equilíbrio que tivemos”, afirmou Bearman. Segundo ele, ainda existe trabalho a ser feito durante a noite, mas o objetivo é avançar no grid no sábado.
O piloto da Haas destacou que a sessão de classificação terá um peso decisivo no resultado final da etapa: “Com alguns ajustes finos, acredito que podemos subir algumas posições, e esse é o objetivo para amanhã, porque sabemos que a parte mais importante deste fim de semana é a sessão de classificação”, disse ele.
Do outro lado da garagem, Esteban Ocon preferiu tratar a sexta-feira como uma fase de coleta de informações. O francês explicou que o foco principal foi entender as limitações do carro e reunir dados que possam ajudar a equipe a encontrar mais desempenho para o restante da programação.
“Hoje foi apenas treino, mas sabemos que é amanhã que realmente importa. O dia serviu para entendermos as limitações do carro, e agora temos bons dados. Cabe a nós melhorar o carro”, afirmou. Ocon disse ainda, que a equipe pretende aumentar o nível de ataque no sábado: “Amanhã de manhã começaremos a nos aproximar mais dos muros, forçar mais e descobrir exatamente onde estamos”, acrescentou.
O chefe da equipe, Ayao Komatsu, avaliou que o TL1 foi particularmente complicado devido às condições da pista e dos pneus, algo que classificou como comum em Mônaco. Ainda assim, ele destacou que o trabalho operacional foi eficiente e permitiu que os engenheiros utilizassem o retorno dos pilotos para melhorar o carro antes do TL2.
Komatsu disse ainda que Bearman terminou o dia satisfeito com o comportamento do carro, mas admitiu que Ocon enfrentou um pequeno problema no sistema de direção. Segundo o dirigente, a equipe acredita já ter identificado a causa da falha e pretende solucioná-la antes das atividades de sábado: “Precisamos focar em colocar os pneus na janela ideal para a sessão de classificação e executar tudo com precisão. Ainda temos pontos para melhorar esta noite, mas no geral, foi uma sexta-feira positiva”, completou.
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