F1: Haas teve etapa complicada em Spa, mas vê que “há pontos positivos a destacar”

A Haas saiu zerada do GP da Bélgica da Fórmula 1 no final de semana. Após um enrosco ainda na largada, Esteban Ocon e Oliver Bearman tiveram de ir aos boxes, precisaram fazer corrida de recuperação e terminaram fora do top-10.

Quando as luzes se apagaram em Spa-Francorchamps, a dupla teve um breve contato e furaram os pneus. Após duas paradas cada, o francês cruzou a linha de chegada em 17º e o britânico em 14º.

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“Infelizmente, fiquei preso na quarta marcha antes do incidente e perdi muito terreno. Quanto ao incidente em si, sofri um furo no pneu, o que é muito lamentável. Não sei exatamente o que aconteceu, mas é decepcionante, para ser sincero, porque o carro estava bem rápido. Estávamos muito mais próximos dos Audis, o que representa um avanço para este fim de semana”, disse Ollie.

“Acho que há muitos pontos positivos a destacar, principalmente o fato de que o carro passa uma boa sensação e é muito mais divertido de pilotar. O equilíbrio está muito mais coeso, o que permite levar o carro ao limite e cometer menos erros ao fazer isso. Acho que tive um fim de semana muito limpo em termos de desempenho, e o ritmo de corrida também foi consistente, o que é bom. Então, vamos nos reorganizar para a próxima etapa”, continuou.

F1: Haas teve etapa complicada em Spa, mas vê que "há pontos positivos a destacar"
Foto: Lucas Miranda / F1MANIA.NET

Já o francês afirmou que “foi o lugar e o momento errados tanto para o Ollie quanto para mim na primeira volta; não havia muito o que pudéssemos fazer. Estávamos três carros lado a lado e acho que o Ollie teve um problema, então todos tentaram desviar dele. Passei por dentro do Nico, deixei-o passar e, quando ele já havia avançado, eu ainda estava por dentro e acabamos nos tocando. Foi uma pena, mas não prejudicou a corrida de nenhum de nós.”

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“Tivemos dificuldades com o ritmo e, no meu caso, sofremos com a velocidade em reta e a falta de aderência na traseira; não estávamos rápidos de jeito nenhum. Precisamos fazer um trabalho melhor em Budapeste, e espero que possamos ter um carro semelhante ao que tivemos em Silverstone ou no início do ano, no Japão”, encerrou.