Kimi Antonelli corre o risco de receber uma punição após um incidente com Franco Colapinto nos boxes durante as voltas finais do GP do Brasil de Fórmula 1, disputado neste domingo (8), em Interlagos. O piloto da Mercedes terminou a corrida em quinto lugar e ajudou a equipe a conquistar o Mundial de Construtores, mas permanece sob investigação por uma possível liberação insegura de seu carro.
O episódio aconteceu quando a chuva voltou a atingir o circuito, obrigando os pilotos a abandonar os pneus de pista seca e retornar aos intermediários. Durante uma das paradas, a Mercedes liberou Antonelli diretamente na trajetória da Alpine de Colapinto, deixando os dois carros muito próximos de uma colisão no pit lane.
Os comissários abriram uma investigação sobre a manobra, e uma penalidade de cinco segundos aparece como possibilidade. Até o momento, entretanto, nenhuma decisão foi confirmada. Mesmo que a punição seja aplicada, a tendência é que Antonelli permaneça em quinto, já que terminou a prova com uma vantagem de 20 segundos sobre Oscar Piastri, sexto colocado.
A corrida do italiano havia começado de maneira bastante positiva. Antonelli superou Lando Norris, que largou da pole-position, e assumiu a liderança nas primeiras voltas, colocando-se na disputa pela vitória. Entretanto, na volta 20, rodou na curva 1 e permitiu que o piloto da McLaren recuperasse a primeira posição.
Apesar de conseguir continuar sem danos significativos, Antonelli perdeu outras colocações ao longo da prova. O piloto também relatou pelo rádio um comportamento anormal do carro, que puxava para um dos lados durante as acelerações, dificultando sua recuperação.
Na parte final, enquanto ainda disputava posições próximas ao pódio, Antonelli recebeu uma ordem da Mercedes para permitir a ultrapassagem de seu companheiro de equipe, George Russell. A instrução foi cumprida na volta 64, permitindo que o britânico tentasse alcançar os pilotos da Red Bull que estavam à frente. Russell terminou em quarto, imediatamente à frente do italiano.
Mesmo com as dificuldades e a investigação pendente, Antonelli contribuiu para a conquista matemática do título de Construtores da Mercedes, garantido com três corridas de antecedência. A vitória em Interlagos ficou com Norris, seguido por Max Verstappen e Isack Hadjar, enquanto a definição sobre o incidente entre Antonelli e Colapinto ainda depende dos comissários.
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