A Mercedes sofreu no final de semana quente do GP da Áustria da Fórmula 1. Toto Wolff explicou, então, como um ajuste experimental deliberado acabou escancarando algumas fraquezas da equipe.
O time alemão tentou manter a boa performance que mostrou na etapa anterior no Canadá. Em Montreal, George Russell converteu a pole-position em vitória, enquanto Kimi Antonelli cruzou a linha de chegada em terceiro.
Entretanto, no Red Bull Ring, o cenário foi bastante diferente: o italiano perdeu o carro ainda nos primeiros metros e acertou Max Verstappen, provocando o abandono duplo; enquanto isso, o britânico foi apenas quinto.

Acontece que o desempenho não veio como uma surpresa para a Mercedes, já que o carro não se comporta bem em condições mais quentes. Ainda, Wolff explicou como a decisão de um ajuste mais radical apenas agravou o problema.
“Nós deliberadamente experimentamos um ajuste em Spielberg. Foi um teste útil e houve aprendizados positivos que podemos aplicar neste final de semana, mas, no final, não ajudou nosso desempenho. O único ponto positivo foi que tentamos algo extremo: em Montreal funcionou, aqui, não”, falou.
“Poderíamos ter usado o ajuste do ano passado [quando a Mercedes venceu a corrida] e talvez, não sei, teríamos terminado no pódio. Tentamos pegar algo de Barcelona e Montreal, em termos de ajuste e equilíbrio aero-mecânico, mas foi a escolha errada. Agora, preenchemos esse box. Seria dramático se estivéssemos na briga por uma vitória ou pelo campeonato, mas não é o caso”, completou.