O futuro de Oliver Bearman na Fórmula 1 pode ser definido pela relação do jovem com a Ferrari. O britânico tem contrato com a Haas até o fim de 2026 e, segundo informações do Auto Motor und Sport, seu vínculo com a Academia da Ferrari deve durar somente até o final de 2027. A situação é delicada porque, apesar do bom desempenho na Haas, Bearman não tem espaço garantido na equipe de Maranello.
A ligação com a Ferrari foi fundamental para a chegada do britânico à Fórmula 1. Membro da academia desde as categorias de base, Bearman estreou pela equipe em 2024, quando substituiu Carlos Sainz no GP da Arábia Saudita. Aos 18 anos, terminou em sétimo e marcou pontos. Depois, também assumiu o lugar de Kevin Magnussen na Haas e voltou a mostrar que poderia ser uma opção confiável. O desempenho abriu caminho para sua contratação como titular da equipe em 2025.
Na Haas, Bearman continuou evoluindo e conseguiu andar de forma consistente à frente do companheiro de equipe. Em 2026, seus resultados também ajudaram a reforçar o interesse da equipe em sua permanência. O problema é que a Haas e a Ferrari mantêm uma parceria técnica, e a equipe italiana costuma utilizar uma das vagas do time americano para desenvolver jovens pilotos.
Bearman é considerado há bastante tempo um sucessor natural para um dos carros da Ferrari, mas a atual composição da equipe dificulta uma promoção. O próprio piloto já afirmou que correr pela Ferrari continua sendo seu objetivo. Ao mesmo tempo, reconheceu que não pode passar seus melhores anos esperando indefinidamente por uma oportunidade em Maranello.
Com Leclerc e Hamilton ocupando as duas vagas, Bearman pode precisar permanecer na Haas por mais tempo. Caso não receba uma promoção e seu vínculo com a academia realmente termine em 2027, porém, o apoio da Ferrari à sua permanência na equipe americana poderá desaparecer.
A Haas já avalia alternativas e realizou testes com o brasileiro Rafael Câmara, o italiano Leonardo Fornaroli e japonês Ryo Hirakawa. Câmara, que também integra a Academia da Ferrari, é terceiro colocado na Fórmula 2 e já foi campeão da Fórmula 3, mas, segundo rumores, a equipe não chegou a um favorito após os testes recentes.
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