Alguns pilotos no limite de punição por utilização de novos componentes de motor

Alguns pilotos estão à beira de sofrer penalidades de grid, depois de utilizar novos componentes na unidade de potência para o Grande Prêmio da Rússia.

A unidade de potência da Fórmula 1 compreende seis componentes e os pilotos têm uma quantidade definida para usar durante a temporada.

Os pilotos têm permissão para três motores de combustão interna (ICE), MGU-Ks, MGU-Hs e turbocompressores (TC), e dois armazenamentos de energia (ES), e eletrônicos de controle.

Foi confirmado pela FIA que Max Verstappen, Lance Stroll, e os dois pilotos da AlphaTauri, usaram seus terceiros ICEs, Turbochargers, MGU-Hs e MGU-Ks.

A Honda disse que a decisão de instalar novos motores nos três carros foi planejada e não está relacionada ao problema sofrido por Verstappen no último evento na Itália.

O piloto da Racing Point, Stroll, sofreu um acidente considerável em Mugello depois que um pneu furado o jogou contra a barreira de proteção.

Enquanto isso, Lewis Hamilton assumiu um terceiro MGU-H, enquanto a Ferrari de Charles Leclerc, também foi equipada com um terceiro MGU-K.

Sebastian Vettel, companheiro de equipe de Leclerc na Ferrari, está usando um novo CE, seu segundo na temporada.

Todas as alterações mencionadas acima foram aplicadas sem sanções, mas novos componentes adicionais podem resultar em penalidades de grid no restante do ano.

A próxima vez que um elemento de motor adicional for usado por um desses pilotos, vai resultar em uma penalidade de 10 posições no grid, seguida por um rebaixamento de cinco posições em qualquer violação subsequente.

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