O TCR South America retorna neste fim de semana para a quinta etapa da temporada 2026, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), entre 24 e 26 de julho. A rodada será fundamental para a disputa pelo título continental e também definirá o campeão do TCR Brasil antes da sequência do calendário na Argentina e no Uruguai.
Depois de quatro etapas disputadas, Leonel Pernía lidera o campeonato do TCR South America com 207 pontos. Raphael Reis, Camilo Trappa, Néstor Girolami e Juan Ángel Rosso seguem entre os principais candidatos ao título e chegam ao circuito paulista em busca de uma recuperação na classificação.
A programação do TCR South America no Velocitta começa na sexta-feira, 24 de julho, quando os pilotos participam dos dois treinos livres do dia: o primeiro acontece das 13h às 13h30 e o segundo das 15h30 às 16h10.
O sábado será marcado pela definição do grid e pela primeira corrida da etapa. A transmissão do TCR South America será aberta às 9h15, antes da Qualificação 1, que acontece das 9h25 às 9h45. A Qualificação 2, reservada aos 12 melhores colocados da primeira sessão, será realizada das 9h55 às 10h05.
A transmissão da Corrida 1 será iniciada às 16h30, seguida pela volta prévia às 16h40, com largada às 16h43, com duração de 25 minutos mais uma volta.
A decisão da etapa acontece no domingo. A transmissão começa às 14h, enquanto a volta anterior acontece às 14h10. A Corrida 2 será iniciada às 14h13, com duração de 30 minutos mais uma volta. A prova terá o grid invertido entre os dez primeiros colocados da classificação e encerra a participação do TCR South America no Velocitta.
A disputa pelo título do TCR Brasil chega ao circuito paulista com quatro pilotos ainda na briga. Raphael Reis e Leonel Pernía aparecem como os principais candidatos, separados por apenas três pontos. Enzo Gianfratti e Pedro Cardoso também seguem com chances matemáticas, mas precisam de um desempenho perfeito e dependem de uma combinação de resultados para conquistar o campeonato.
Na disputa entre equipes, a W2 Pro GP chega como líder e tenta confirmar o título, enquanto a Honda Racing busca impedir a conquista da rival. G Racing Motorsport e Paladini Racing ainda possuem possibilidades matemáticas na decisão.
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