A Porsche Cup vive em 2024 sua temporada mais internacional da história. Juntando os calendários dos campeonatos Sprint e Endurance, são três etapas totais fora do Brasil, com duas em Estoril, no Portugal, e uma na Argentina em Termas de Río Hondo.
No final do mês de junho, a categoria monomarca mais importante do país foi até o continente europeu para a abertura do calendário das provas de longa duração além da quarta rodada dupla do ano da Sprint.
Agora, no final do mês de setembro, ruma para a Argentina para a segunda etapa do Endurance, que conta com uma vitória de Werner Neugebauer/Rubens Barrichello até o momento.
Apesar da importância de conseguir levar a Porsche Cup Brasil para outros países, Dener Pires, CEO da categoria, reconheceu as grandes dificuldades, mas destacou as recompensar de também conseguir correr em tantos circuitos diferentes.
“É muito desafiador porque tempo e todas as dificuldades que encontramos para nos movimentar daqui para lá e voltar, é uma monogestão, então, todos os carros vão conosco, mecânicos, engenheiros. Não é fácil ter tudo isso organizado, não pode chegar antes porque não tem onde colocar, não pode chegar depois porque pode perder o dia do evento, a volta a mesma coisa”, falou em entrevista com presença do F1MANIA.NET.
“Então, precisamos dessa energia do público, quando chegamos e vimos tantas pessoas, falamos que valeu a pena, quando vemos o resultados das divulgações da imprensa, os sites, enfim, todos os veículos, falamos que valeu a pena. É muito desafiador, mas gostamos disso e vamos fazer cada vez mais e quem sabe no futuro alguns outros países”, encerrou o dirigente.