Marc Márquez venceu neste domingo (30) o GP de Aragón, 13ª etapa da temporada 2026 da MotoGP. O piloto da Ducati tomou a liderança da prova após superar Marco Bezzecchi na sexta das 23 voltas disputadas no MotorLand, autódromo localizado na cidade espanhola de Alcañiz, e conteve a pressão de Pedro Acosta para triunfar.
Acosta, com a KTM, cruzou a linha de chegada com a segunda colocação, depois de andar próximo de Márquez por boa parte da prova. Bezzecchi, com a Aprilia, completou o pódio com o terceiro lugar, depois de largar da pole position. Álex Márquez, com uma Ducati da Gresini, foi o quarto, enquanto Jorge Martín, da Aprilia, fechou o top-5.
Fermín Aldeguer completou a prova com a sexta colocação com uma Ducati da Gresini, terminando logo à frente de Fabio Di Giannantonio, sétimo com outra Ducati, esta preparada pela VR46. Enea Bastianini, com uma KTM da Tech3, foi o oitavo após superar Diogo Moreira na volta final, deixando o brasileiro da LCR Honda em nono. Brad Binder, da KTM, fechou o top-10.
A MotoGP retoma a temporada no dia 13 de setembro, quando será disputado o GP de San Marino, no circuito de Misano, na Itália.
Confira como foi a corrida
A corrida começou com Marco Bezzecchi mantendo a primeira posição depois de chegar a ver Marc Márquez aparecer à sua frente. Jorge Martín avançou para o segundo lugar, com o atual campeão do mundo em terceiro. Pedro Acosta e Raúl Fernández completavam o top-5, enquanto Diogo Moreira avançou para a nona colocação.
No complemento da primeira volta, Martín cometeu um erro e acabou superado por Márquez e Acosta. O líder do campeonato também foi superado por Álex Márquez, caindo para o quinto lugar. Fermín Aldeguer passou por Moreira, deixando o brasileiro com o décimo posto na terceira volta de prova. Na frente, Bezzecchi mantinha sete décimos de frente sobre Márquez.
Na quinta volta de prova, Bezzecchi viu Márquez cortar a distância para apenas três décimos, enquanto Fabio Di Giannantonio e Aldeguer passaram a duelar pela oitava posição. Na sexta volta, Francesco Bagnaia caiu na curva 9, deixando a disputa. Já Márquez superou Bezzecchi para tomar a liderança, enquanto o italiano foi superado também por Acosta, despencando para terceiro.
Franco Morbidelli tombou na curva 16, deixando a prova, enquanto Raúl Fernández teve problemas em sua Aprilia da Trackhouse e recolheu para os boxes. Com tudo isso, Moreira avançou para a oitava colocação da prova com sete voltas completadas. Na frente, Márquez mantinha a liderança, mas era muito pressionado por Acosta, enquanto Bezzecchi viu os rivais se distanciarem.
A prova chegou na décima volta com Márquez e Acosta separados por dois décimos, enquanto Bezzecchi, Álex Márquez e Martín completavam o top-5. Moreira seguia na oitava posição. Com 12 voltas, Bezzecchi voltou a se aproximar dos dois líderes da prova. Na 14ª volta, o espanhol da Ducati abriu uma pequena vantagem sobre o rival da KTM, ampliando para cinco décimos.
Quem passou a se destacar na prova era Enea Bastianini, que apareceu na décima posição com a KTM da Tech3, depois de largar da 16ª colocação. O italiano passou a batalhar com Jack Miller pelo nono posto na volta 16, em disputa logo atrás de Moreira, que mantinha a oitava posição. Na frente, Márquez disparou 1,4 segundo na liderança.
Bastianini passou por Miller e tomou a nona posição, e a partir da volta 19, passou a atacar Moreira, que se defendeu do italiano em um primeiro momento. Com três voltas para o final, Toprak Razgatlioglu caiu com a Yamaha da Pramac, abandonando a prova. No meio do pelotão, o brasileiro seguia defendendo o oitavo lugar de Bastianini, enquanto Miller e Brad Binder se aproximavam.
Márquez seguiu para vencer a corrida em Aragón, enquanto Acosta foi o segundo, logo à frente de Bezzecchi. Bastianini superou Moreira na volta final, deixando o brasileiro com a nona posição.
GP da Itália