Testes da GP2 começam amanhã

Por Rodrigo Furlan

Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Scott Speed, Lewis Hamilton, Michael Ammermüller, Nélson Ângelo Piquet. Além da juventude, todos esses pilotos citados possuem um ponto em comum: passaram pela mesma categoria antes de chegarem à Fórmula 1, sejam como titulares ou test-drivers.

Substituta da Fórmula 3000 Internacional, a GP2, que realiza os primeiros testes de 2007 nesta quarta-feira, mostrou em seus dois anos de vida que é realmente o último degrau e a primeira porta para a maior categoria do automobilismo.

A partir de amanhã, os pilotos das 13 equipes inscritas no campeonato deste ano tentarão mostrar com os primeiros testes da categoria em 2007, no circuito francês de Paul Ricard, que também possuem capacidade para chegar à F-1. E sem precisar de um grande patrocinador.

Brasil em alta

Quatro pilotos brasileiros já estão garantidos na GP2 em 2007, mostrando que nem a desorganização e a carência de competições de alto nível no país impedem a reveleção de novos talentos.

Um deles é Lucas di Grassi. O paulistano de 22 anos se notabilizou no automobilismo ao vencer o tradicional GP de Macau de F-3 em 2005. Na temporada passada, competiu na GP2 pela pior equipe do certame, a Durango. Depois de um começo sofrível, teve boas performances no final do ano, quando inclusive chegou a liderar provas.

Agora, Lucas – que também faz parte do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da Renault – está na ART Grand Prix, melhor equipe da categoria e vencedora dos dois primeiros campeonatos realizados. Ao lado de seu companheiro, o alemão Michael Ammermüller, é o favorito para o título.

Outro brazuca que figura bem em 2007 é Antonio Pizzonia, contratado pela FMS (equipe de Giancarlo Fisichella). Com passagens pela F-1 desde 2003, o “Jungle Boy” tenta resgatar a imagem dos tempos de F-Renault e F-3, de competidor rápido e constante. Mais do que isso, Pizzonia terá na GP2 a última oportunidade para tentar realavancar sua carreira rumo ao topo.

Xandinho Negrão correrá pela terceira temporada seguida na equipe de Nélson Piquet. Diferentemente de 2005 e 2006, no entanto, ele não terá Nelsinho como seu companheiro, mas o desconhecido espanhol Roldán Rodriguez. Com mais experiência e, até mesmo, ganhando a prioridade dentro do time, são esperados resultados melhores do que os obtidos nas temporadas passadas.

Fechando o quarteto de brasileiros, Bruno Senna, com o lugar assegurado na Arden. Sobrinho do tricampeão mundial Ayrton Senna, Bruno foi o terceiro colocado da F-3 Inglesa no ano passado. Nada mal para quem começou “pra valer” no automobilismo há menos de três anos. Agora, tem em mente uma evolução gradual dentro da GP2, para alcançar a Fórmula 1 em 2009.

Existe ainda a possibilidade do “baiano voador” Luiz Razia conseguir uma das últimas duas vagas disponíveis no grid, a da Racing Engeneering. Entretanto, quem participará dos testes de amanhã pelo time espanhol será o francês Frack Perera. O outro cockpit vago, da Durango, será ocupado em Paul Ricard pelo indiano Karun Chandhok.

Calendário

A GP2 contará com 21 etapas em 2007, divididas em 11 finais de semana, com uma corrida no sábado e outra no domingo. A única exceção acontecerá em Mônaco, onde será realizada apenas uma bateria.

Assim como nos dois primeiros anos de existência, a categoria acompanhará a Fórmula 1 em todas as suas etapas européias, além do Bahrein. A temporada se encerrará numa rodada dupla a ser disputada em Valência, Espanha.

Lista de Equipes e Pilotos

ART Grand Prix (França)

Lucas di Grassi (BRASIL)

Michael Ammermüller (Alemanha)

Minardi Team by Piquet Sports (Brasil-Itália)

Alexandre Negrão (BRASIL)

Roldán Rodriguez (Espanha)

iSport International (Inglaterra)

Andreas Zuber (Áustria)

Timo Glock (Alemanha)

Arden International (Holanda)

Adrian Zaugg (África do Sul)

Bruno Senna (BRASIL)

FMS International (Itália)

Antonio Pizzonia (BRASIL)

Jason Tahinci (Turquia)

Trident Racing (Itália)

Kohei Hirate (Japão)

Pastor Maldonado (Venezuela)

Racing Engineering (Espanha)

Javier Villa (Espanha)

A SER ANUNCIADO

Super Nova Racing (Inglaterra)

Luca Filippi (Itália)

Mike Conway (Inglaterra)

BCN Competition (Espanha)

Ricardo Risatti (Argentina)

Sakon Yamamoto (Japão)

DPR (Inglaterra)

Andy Soucek (Áustria-Espanha)

Christian Bakkerud (Dinamarca)

DAMS (França)

Kazuki Nakajima (Japão)

Nicolas Lapierre (França)

Campos Grand Prix (Espanha)

Giorgio Pantano (Itália)

Vitaly Petrov (Rússia)

Durango (Itália)

Borja García (Espanha)

A SER ANUNCIADO

*A numeração oficial ainda não foi divulgada

Etapas do campeonato

14 e 15 de abril – Bahrein (Sakhir)

12 e 13 de maio – Espanha (Barcelona)

26 de maio – Mônaco (Monte Carlo)

30 de junho e 1º de julho – França (Magny-Cours)

7 e 8 de julho – Inglaterra (Silverstone)

21 e 22 de julho – Alemanha (Nürburgring)

4 e 5 de agosto – Hungria (Budapeste)

25 e 26 de agosto – Turquia (Istambul)

8 e 9 de setembro – Itália (Monza)

15 e 16 de setembro – Bélgica (Spa)

29 e 30 de setembro – Espanha (Valência)

Próximos testes

A próxima fase de testes da GP2 acontecerá no autódromo de Barcelona, em 8 e 9 de março. Na semana seguinte (dias 15 e 16), os carros voltarão a Paul Ricard para os últimos ensaios antes do primeiro final de semana do campeonato.