Na média, Di Grassi é o melhor do dia no Oriente

O paulista Lucas Di Grassi começou acelerando forte no primeiro dia de atividades visando a 52ª edição do prestigioso Grande Prêmio de Macau de Fórmula 3, corrida que reúne os melhores pilotos e equipes da categoria de todo o mundo no que é considerado o traçado mais difícil do planeta. O piloto, cuja carreira é dirigida pelo programa de fomento a novas promessas do esporte mantido pela equipe Renault de Fórmula 1, foi o segundo colocado no treino livre realizado pela manhã e também na primeira das duas sessões de tomadas de tempo que a categoria realizará no circuito localizado no extremo Oriente – a diferença em relação ao fuso de Brasília é de 10h00. Os primeiros colocados em cada prática foram o italiano Paolo Montin (treino livre) e o polonês Robert Kubica (tomada de tempo). Quando não obtiveram o primeiro lugar, Montin e Kubica ficaram com o 14º (tomada de tempos) e o (sexto) lugares, respectivamente. Na média, Lucas obteve os melhores resultados do dia entre os 30 inscritos de diversas nacionalidades.

Lucas andou realmente forte, pois ocupou a pole position nos dez minutos finais das tomadas, até Kubica pegar pista livre e conseguir uma excelente volta. O brasileiro ainda tentou recuperar a posição de honra, mas, como é costume em Macau, pegou muito tráfego: “Eu sei que meus pneus tinham potencial para fazer um tempo melhor”, analisa Di Grassi, que compete em Macau pela equipe inglesa Manor Motorsport. “Foi uma pena não ter obtido uma volta limpa na fase final da tomada de tempos, mas estou muito satisfeito com este resultado logo no primeiro dia. Isso deixa a equipe bastante confiante”.

Embora a pole position seja importante – até mesmo pelo aspecto simbólico e motivacional que carrega –, Di Grassi diz que em Macau ela não é fundamental: “Essa pista é demais. Além de muito técnica, ela permite que você possa tentar ultrapassar em vários pontos. Assim, estando atrás para atacar ou na frente para defender a posição, todo mundo tem que trabalhar para merecer o resultado. Além disso, no sábado teremos uma corrida classificatória de dez voltas – ou seja, é esta prova e não os treinos que vai decidir as posições de largada no Grande Prêmio, que acontece no domingo. Por isso tudo, fica evidente que a briga pela pole definitiva do GP mal começou”. Lucas foi o terceiro colocado em sua estréia no GP de Macau, no ano passado.

O Brasil conta com mais três representantes em Macau: Fábio Carbone levou o chassi SLC com motor Opel ao quarto lugar nas tomadas desta quinta-feira, enquanto João Paulo de Oliveira (Dallara/Toyota) ficou em sétimo e Bruno Senna (Dallara/Honda-Mugen) obteve a 17ª posição. Nesta sexta-feira os pilotos voltam à pista para mais uma sessão de treinos livres e a segunda e última tomada de tempos antes da corrida classificatória do sábado.

Primeira sessão de tomada de tempos:

1 – Robert Kubica (Dallara-Mugen) – Carlin – 2min12s754

2 – Lucas Di Grassi (Dallara-Mercedes) – Manor – 2min13s081

3 – Loic Duval (Dallara-Mercedes) – ASM – 2min13s114

4 – Fabio Carbone (SLC-Opel) – Signature – 2min13s306

5 – Naoki Yokomizo (Dallara-Nissan) – Three Bond – 2min13s830

6 – Danny Watts (Dallara-Toyota) – Midland – 2min14s066

7 – Joao Paulo De Oliveira (Dallara-Toyota) – Tom’s – 2min14s246

8 – Mike Conway (Dallara-Mercedes) – Manor – 2min14s422

9 – Kohei Hirate (Dallara-Opel) – Rosberg – 2min14s591

10 – Franck Perera (Dallara-Opel) – Prema – 2min14s665

11 – Kazuki Nakajima (Dallara-Toyota) – Tom’s – 2min14s701

12 – Sebastian Vettel (Dallara-Mercedes) – ASM – 2min14s800

13 – Romain Grosjean (Dallara-Opel) – Signature – 2min14s847

14 – Paolo Montin (Dallara-Mugen) – Ombra – 2min14s930

15 – Christian Bakkerud (Dallara-Mugen) – Carlin – 2min14s952

16 – Guillaume Moreau (Dallara-Opel) – Signature – 2min15s037

17 – Bruno Senna (Dallara-Mugen) – Raikkonen – 2min15s520

18 – Daisuke Ikeda (Dallara-Toyota) – Zap Speed – 2min16s021

19 – Charlie Kimball (Dallara-Mugen) – Carlin – 2min16s182

20 – Karl Reindler (Dallara-Mugen) – Docking – 2min16s327

21 – Taku Bamba (Dallara-Toyota) – Now Motorsports – 2min16s552

22 – Dan Clarke (Dallara-Opel) – Prema – 2min17s125

23 – Filip Salaquarda (Dallara-Opel) – ISR – 2min17s588

24 – Rodolfo Avila (Dallara-Mercedes) – HBR – 2min17s847

25 – Michael Ho (Dallara-Toyota) – Midland – 2min18s662

26 – Stephen Jelley (Dallara-Opel) – Menu – 2min18s700

27 – Lei Kit Meng (Dallara-Opel) – SRT – 2min22s497

28 – Jo Merszei (Dallara-Mugen) – Merszei – 2min24s177

29 – Cheong Lou Meng (Dallara-Mugen) – Edenbridge – 2min24s588

30 – Steven Kane (Lola-Mugen) – Promatecme – 2min26s409

Resultado dos treinos livres realizados pela manhã:

1 – Paolo Montin (Dallara-Mugen) – Ombra – 2min14s192

2 – Lucas Di Grassi (Dallara-Mercedes) – Manor – 2min14s402

3 – Sebastian Vettel (Dallara-Mercedes) – ASM – 2min14s637

4 – Kazuki Nakajima (Dallara-Toyota) – Tom’s – 2min14s906

5 – Loic Duval (Dallara-Mercedes) – ASM – 2min14s931

6 – Robert Kubica (Dallara-Mugen) – Carlin – 2min15s094

7 – Joao Paulo De Oliveira (Dallara-Toyota) – Tom’s – 2min15s107

8 – Franck Perera (Dallara-Opel) – Prema – 2min15s250

9 – Naoki Yokomizo (Dallara-Nissan) – Three Bond – 2min15s425

10 – Fabio Carbone (SLC-Opel) – Signature – 2min15s602

11 – Mike Conway (Dallara-Mercedes) – Manor – 2min15s824

12 – Danny Watts (Dallara-Toyota) – Midland – 2min15s858

13 – Daisuke Ikeda (Dallara-Toyota) – Zap Speed – 2min16s607

14 – Christian Bakkerud (Dallara-Mugen) – Carlin – 2min16s676

15 – Bruno Senna (Dallara-Mugen) – Raikkonen – 2min16s677

16 – Kohei Hirate (Dallara-Opel) – Rosberg – 2min16s724

17 – Guillaume Moreau (Dallara-Opel) – Signature – 2min16s849

18 – Taku Bamba (Dallara-Toyota) – Now Motorsports – 2min17s261

19 – Steven Kane (Lola-Mugen) – Promatecme – 2min17s347

20 – Charlie Kimball (Dallara-Mugen) – Carlin – 2min17s678

21 – Dan Clarke (Dallara-Mugen) – Raikkonen – 2min17s777

22 – Romain Grosjean (Dallara-Opel) – Signature – 2min18s465

23 – Karl Reindler (Dallara-Mugen) – Docking – 2min18s476

24 – Michael Ho (Dallara-Toyota) – Midland – 2min18s816

25 – Rodolfo Avila (Dallara-Mercedes) – HBR – 2min20s645

26 – Stephen Jelley (Dallara-Opel) – Menu – 2min20s670

27 – Cheong Lou Meng (Dallara-Mugen) – Edenbridge – 2min22s793

28 – Lei Kit Meng (Dallara-Opel) – SRT – 2min23s155

29 – Filip Salaquarda (Dallara-Opel) – ISR – 2min24s331

30 – Jo Merszei (Dallara-Mugen) – Merszei – 2min25s713