Este Toyota Auris de 2012 assume-se como uma evolução dos carros da mesma gama e este modelo de 2012 apresenta algumas diferenças em relação aos modelos anteriores. A marca japonesa esforçou-se para construir, ou melhor, melhorar um automóvel que tem gozado de grande popularidade na Europa. Algumas das diferenças que este modelo apresenta comparando com as versões anteriores residem no seu comprimento que tem agora uma estrutura mais comprida e baixa. O seu design, tanto exterior com interior, foi alterado significativamente e o maior ponto de destaque em relação a mudanças vai sem dúvida para a redução de peso de cerca de 50Kg que tornou este modelo Auris bem mais leve e com bastante mais controlo.
O comportamento do Auris na estrada não é nada que surpreenda os conhecedores da marca nipónica. Com um motor diesel de 1.4 litros de 90 cavalos, uma velocidade máxima de 176 km e os 0 aos 100Km/h atingidos em 12 segundos o Auris é aquele tipo de carro indicado para o dia-a-dia e aquelas escapadelas ao fim de semana. O seu tamanho compacto é provavelmente o maior foco de atracção deste automóvel devido à sua facilidade de manobra quando está encalhado no trânsito assim como na sua facilidade de estacionamento. Em termos de tracção a Toyota não desaponta com um controlo suave e preciso característico de todos os carros da marca.
A verdade é que existem no mercado carros bem mais compactos que embora não tenham as mesmas características deste Auris são provavelmente algo se adeqúe mais às suas necessidades. O Mini Cooper S ou um Ford Fiesta são boas opções, mas para alguém que já teve um Yaris ou conhece a marca japonesa afincadamente será difícil este Yaris não se enquadrar na sua escolha principal de automóvel.
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