Jorge Martín venceu neste sábado (19) a corrida Sprint do GP da Áustria, 15ª etapa da temporada 2026 da MotoGP, disputada no Red Bull Ring. O piloto da Aprilia largou da pole position, chegou a cair para a sétima posição nos metros iniciais, mas se recuperou e viu Pedro Acosta, líder por toda a prova, tombar quando restavam três voltas para o complemento das 14 da corrida, ficando com a vitória.
A segunda posição ficou com Marc Márquez, que sofreu com o ritmo da Ducati ao longo da corrida, terminando pouco menos de um segundo distante de Martín. Marco Bezzecchi, com a outra Aprilia oficial, foi o terceiro, sendo seguido por Ai Ogura, quarto com uma Aprilia da Trackhouse. O grupo dos cinco melhores ainda contou com Álex Márquez, com uma Ducati da Gresini.
Francesco Bagnaia fechou a prova em sexto com a Ducati, com Johann Zarco, da LCR Honda, em sétimo. Fermín Aldeguer, com uma Ducati da Gresini, cruzou a linha de chegada na oitava posição, enquanto Brad Binder, com a KTM, completou a zona de pontos com o nono lugar. O top-10 ainda contou com Fabio Di Giannantonio, com uma Ducati da VR46.
Diogo Moreira teve uma jornada difícil na manhã deste sábado no Red Bull Ring. Largando da 16ª colocação, o piloto da LCR Honda foi punido com uma volta longa dupla por queima de largada, e terminou a disputa na mesma posição em que largou, ficando de fora da zona de pontos.
Com o resultado da Sprint, Martín retoma a liderança isolada do campeonato com 286 pontos, contra 283 de Márquez, o segundo colocado. Bezzecchi aparece em terceiro com 248, sendo seguido por Di Giannantonio, quarto com 223. Ogura e Acosta fecham o top-5, ambos com 209 pontos. Moreira é o 14º colocado com 64 pontos.
O GP da Áustria de MotoGP será disputado neste domingo (20), com largada a partir de 9h.
Confira como foi a corrida
A corrida começou com Jorge Martín mantendo a primeira posição nos metros iniciais, mas sendo superado por Marc Márquez na sequência. Os dois, porém, logo foram superados por Pedro Acosta, que tomou a liderança, seguido pelo espanhol da Ducati e por Marco Bezzecchi. Ai Ogura e Francesco Bagnaia fechavam o top-5, com Martín despencando para o sétimo lugar. Diogo Moreira fechou a primeira volta em 15º.
Acosta disparou oito décimos logo na segunda volta, enquanto Martín foi advertido por limites de pista. O piloto da Aprilia, porém, passou a avançar no pelotão ao superar Bagnaia e Ogura, que haviam sido superados por Álex Márquez momentos antes, voltando ao top-5. Raúl Fernández e Diogo Moreira foram punidos com uma volta longa dupla por queima de largada.
Na quinta volta, Martín superou Álex Márquez, e avançou para a quarta colocação. Ogura, por sua vez, foi punido com uma volta longa por conta dos limites de pista. Na frente, Acosta seguia abrindo vantagem sobre Márquez, chegando a 1,8 segundo de frente na volta 6. Além disso, o piloto da Ducati passou a ser pressionado por Bezzecchi e por Martín, que superou o companheiro de equipe na abertura da sétima volta.
Martín abriu ataque sobre Márquez, conseguindo a ultrapassagem na abertura da oitava volta, avançando para a segunda posição, 2,5 segundos distante de Acosta, o líder da prova. O atual campeão, por sua vez, era pressionado por Bezzecchi, em disputa valendo a terceira colocação. Com quatro voltas para o final, Ogura superou Álex Márquez e tomou a quinta posição.
Com 11 voltas, Franco Morbidelli caiu com a Ducati da VR46 na curva 2, abandonando a disputa da corrida curta do final de semana. Na volta seguinte, Acosta caiu na curva 2, quando tinha 2,4 segundos de vantagem em relação ao segundo colocado. Martín assumiu a liderança, tendo alguma vantagem em relação a Márquez.
A corrida chegou na volta final e Martín seguiu para a vitória, seguido por Márquez e Bezzecchi. Moreira fechou a disputa na 17ª colocação.
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