Dan Ticktum conquistou sua primeira vitória na Fórmula E neste sábado (7), ao aproveitar uma série de reviravoltas no E-Prix de Jacarta, 12ª etapa da temporada 2025. O piloto da CUPRA KIRO partiu da quinta posição e superou adversidades, incluindo intervenções do Safety Car e bandeiras amarelas, para subir ao topo do pódio após 60 corridas disputadas na categoria elétrica.
A corrida, marcada por alternância nas lideranças e punições inesperadas, teve como protagonistas iniciais Jake Dennis e Nyck de Vries. Ambos dominaram a primeira metade da prova, mas problemas mecânicos e infrações selaram o destino de suas corridas e abriram caminho para Ticktum brilhar.
O britânico assumiu a ponta na volta 29, ao utilizar com inteligência o segundo MODO DE ATAQUE obrigatório e ultrapassar Dennis, que largou na pole position. A partir daí, Ticktum passou a ser pressionado por Edoardo Mortara, da Mahindra, que buscava sua primeira vitória no ano. Apesar da pressão nas voltas finais, o piloto da CUPRA manteve a liderança até a bandeira quadriculada.

“Foi uma corrida caótica, mas soubemos manter a calma nos momentos decisivos. Finalmente chegou essa vitória que tanto esperávamos”, comemorou Ticktum após a prova. O triunfo também representa a primeira vitória da CUPRA na Fórmula E desde a temporada inaugural, quando Nelson Piquet Jr. venceu em Moscou.
A disputa entre Dennis e De Vries começou a ruir já na volta 22, quando o piloto da Mahindra tocou o carro da Andretti durante uma tentativa agressiva de ultrapassagem na curva final. O contato danificou a asa dianteira de Dennis e rendeu uma punição de 10 segundos a De Vries por excesso na freada da curva 1. Logo depois, um Safety Car foi acionado para retirada dos destroços, e o ritmo da corrida foi neutralizado.
No reinício, De Vries ainda liderava, mas precisaria cumprir a penalidade. Dennis, por sua vez, começou a perder rendimento, caiu no pelotão e precisou ir aos boxes. A punição e os problemas técnicos tiraram os dois da briga pela vitória.
A relargada na volta 26 embaralhou novamente as posições. Ticktum foi oportuno ao ativar o segundo MODO DE ATAQUE e tomar a liderança de Dennis, enquanto Mortara avançava para o segundo lugar. Uma nova bandeira amarela interrompeu a prova após um problema com o carro de Jake Hughes, da Maserati MSG Racing.
A prova foi retomada na volta 34 com Ticktum na frente, seguido por Mortara, Nico Mueller (Andretti), António Félix da Costa (Porsche), Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) e Taylor Barnard (NEOM McLaren). Mesmo com a pressão final, o britânico se manteve no topo, seguido por Mortara em segundo e Mueller em terceiro, após escalar dez posições durante a prova.
Da Costa, Cassidy e Barnard completaram os seis primeiros. O líder do campeonato, Oliver Rowland (Nissan), não pontuou após receber uma punição por toque em Maximilian Guenther (DS PENSKE). A Porsche também passou em branco, com Pascal Wehrlein fora da zona de pontos, mas segue viva na luta pelo título.
Na classificação do Campeonato Mundial de Pilotos, Rowland mantém vantagem e pode garantir o título já na rodada dupla do E-Prix de Berlim, nos dias 12 e 13 de julho. A Porsche lidera o campeonato de equipes com 203 pontos, contra 191 da Nissan. Já entre os fabricantes, a Nissan está na frente, com 303 pontos, contra 299 da Porsche.
A etapa de Jacarta reafirmou o equilíbrio da temporada: foi o sexto vencedor diferente nas últimas seis corridas. Ticktum, enfim, encontrou seu lugar entre os protagonistas da Fórmula E 2025.