A Red Bull e a Honda vão se separar a partir de 2022, e ainda não está claro qual motor será usado nos carros da Red Bull e da AlphaTauri. A preferência da Red Bull é assumir o motor Honda sob sua própria gestão.

Se a Red Bull realmente assumir o controle do motor Honda, só poderá fazê-lo se a Fórmula 1 congelar o desenvolvimento dos motores. A Red Bull não pode se dar ao luxo de continuar a atualizar o motor Honda da maneira que outros fabricantes fazem. A Mercedes é a favor desse plano, mas a Ferrari e a Renault não.

Toto Wolff acredita que a Red Bull pode ter sucesso mesmo sem congelar os motores. “Parece que a Honda fez um bom trabalho ao trazer atualizações para a unidade de potência. Há muito material bom e ainda estarão por aí no ano que vem, dando tudo para ter sucesso no campeonato”, disse ele ao Motorsport.com.

Além disso, o motor Honda só precisaria ser usado por um curto período de tempo. “No médio prazo, vamos inovar, todos nós, para trabalhar em um novo conceito de motor que poderia ser introduzido já em 2024 ou 2025. É para onde a atenção de todos vai mudar”, disse o chefe da equipe Mercedes.

Se a proposta da Honda não der certo, a Red Bull sempre pode se tornar cliente da Renault, por exemplo, mas Wolff entende que isso não é a opção preferida. “Eu entendo que eles não querem entrar em uma guerra de gastos com os outros fabricantes.”

Aconteça o que acontecer com os motores, Wolff acredita que a Red Bull deve permanecer na Fórmula 1. “A Red Bull é uma marca muito importante para a Fórmula 1 e devemos fazer de tudo para manter as suas duas equipes na categoria”, completou.

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