A Mercedes também é considerada responsável por algumas pessoas pelas práticas ilegais da Racing Point. O Mercedes 2019 foi quase totalmente reconstruído pela Racing Point em 2020, e imagina-se que a Mercedes os tenha ajudado a fazer isso.

No momento, não houve um protesto oficial contra a Mercedes, mas Racing Point e Mercedes ainda são mencionados ao mesmo tempo quando se trata de atribuir a culpa. Em resposta a isso, Wolff afirmou que não quer mais atuar como intermediário nas discussões entre certas equipes.

Falando ao Motorsport-total.com, Wolff relembra uma conversa que teve em Silverstone com McLaren, Williams e Renault: “Foi realmente apenas uma discussão entre quatro equipes, nada mais. Não vejo isso como um papel de mediação. Foi uma discussão aberta sobre onde estamos agora na F1 depois do ‘copygate’ da Racing Point. Eu dei minha opinião sobre isso.”

No futuro, ele vai querer ficar fora do assunto o máximo possível. Ferrari e Renault se opuseram oficialmente à penalidade imposta pela FIA, e Wolff acredita que a Mercedes agora tem pouco a ver com isso.

“Prefiro não discutir isso”, acrescentou o chefe da equipe Mercedes.

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