Conversas positivas aconteceram ontem sobre as novas regras de motor para 2026. Nenhuma informação adicional foi dada sobre o que exatamente foi discutido, mas o Motorsport-Total.com informou que Toto Wolff comentou algumas coisas.
Os novos regulamentos de motor estavam programados para 2025, mas foram adiados para 2026. “Talvez possamos encontrar um meio-termo e antecipar o combustível verde em um ou dois anos, e em troca, talvez estender os regulamentos gerais em um ano”, disse o chefe da equipe Mercedes.
De acordo com Wolff, a Fórmula 1 precisa dar o exemplo quando se trata de questões ambientais. “Se eu começar a discutir todos os pontos agora, ainda ficaremos sentados aqui por muito tempo. O importante é que todos concordemos sobre o que queremos.”
A Fórmula 1 quer que o grupo Volkswagen participe da categoria com uma de suas marcas. Eles não querem apenas combustível sustentável, mas também a retirada do atual motor híbrido V6. Ainda não se sabe como será a unidade de potência no futuro. Mais detalhes serão anunciados posteriormente.
Wolff continuou: “Queremos uma unidade de potência que nos orgulhe, também no contexto da eletrificação. Ao mesmo tempo, podemos fazer isso em um quadro de custos melhor do que o atual”. Além disso, os biocombustíveis ou e-combustíveis são ‘um componente muito essencial’, de acordo com Wolff.
Sobre as mudanças radicais que a VW gostaria de fazer no motor de combustão interna, ele disse o seguinte: “Não precisamos ‘reinventar a roda’ ali. E então você otimiza a parte elétrica, com combustíveis sustentáveis. É para isso que está indo”, completou.
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