A equipe Williams considerou muito boa a qualificação hoje, pelo fato de George Russell ter passado para o Q2 pela terceira corrida seguida, o que foi prejudicado por uma punição recebida depois. Nicholas Latifi até que estava indo bem na qualificação, mas acabou rodando forte e perdeu muito tempo, terminando na última posição do grid de largada.

Dave Robson, chefe de desempenho da Williams, disse: “O ritmo do carro hoje foi muito bom e confirmou que fizemos um bom trabalho ontem. Depois do TL3, os dois pilotos sentiram que o carro havia melhor desde sexta-feira e estavam ansiosos para a qualificação. As condições de vento desta tarde tornaram a condução um pouco difícil e, infelizmente, Nicholas sucumbiu ao vento em sua última volta cronometrada. A bandeira amarela resultante forçou George a desacelerar e perder tempo em uma pista em rápida evolução. Seu tempo ainda era bom o suficiente para se classificar para o Q2 pela terceira corrida consecutiva, mas, infelizmente, os comissários consideraram que ele não reagiu adequadamente à bandeira amarela, e consequentemente, recebeu uma penalidade de cinco posições no grid para a corrida de amanhã.

Russell comentou: “Temos que estar satisfeitos com o nosso desempenho. São três corridas seguidas agora que fomos mais rápidos no sábado, e por isso tentamos ajustar o carro mais para o domingo, então fiquei bastante surpreso com o desempenho que tivemos hoje. O carro estava ótimo, foi muito divertido correr pela pista. Quando chegamos ao Q2, sempre queremos mais, mas nosso objetivo realista era qualificar na frente da Haas e da Alfa Romeo, porque o próximo time, a AlphaTauri, estava muito à frente. Fiquei satisfeito com o trabalho que fiz e veremos o que acontece amanhã.”

Já Latifi, continuou: “Fizemos um grande reajuste com o carro da noite para o dia para ser mais competitivo. O carro estava se comportando muito melhor e eu tinha muito mais confiança. Estou muito decepcionado comigo mesmo e com o erro que cometi na minha última volta. Fiquei muito ganancioso no acelerador e rodei. Acho que se eu tivesse feito a volta, provavelmente poderia ter feito uma volta boa o suficiente para o Q2 que George mostrou que era possível. Tivemos algumas dúvidas neste fim de semana sobre o potencial do carro na qualificação em relação a como era em Budapeste. Isso mostra que os ganhos ainda são transferidos para uma pista como esta. Existem alguns sinais positivos, mas estou um pouco frustrado”, concluiu.

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