O rádio entre Max Verstappen e seu engenheiro de corrida durante o GP da Espanha foi um grande destaque. Verstappen queria parar para colocar um novo jogo de pneus, mas os estrategistas no box deixaram o holandês na pista. Verstappen então forçou um pit stop.
No podcast GrandPrix Radio, foi perguntado se a equipe deveria ter ouvido Verstappen quando ele pediu pneus novos. Frans Verschuur, pensa assim: “Sim, em princípio, sim. Ele próprio sente isso perfeitamente. É bom olhar de lado, mas ele definitivamente tem o talento para sentir e transmitir.”
Segundo Verschuur, não é que haja mais para se ver nos monitores de dados e que esses dados pesem mais do que o que o piloto sente. Quando questionado, ele disse: “Com base nos dados, você não sente o que um carro faz exatamente e Verstappen simplesmente fez certo. Ele é um dos melhores em gerenciamento de pneus.”
“Eu concordo”, acrescentou Michael Bleekemolen. “A estratégia não era apenas sobre os pneus, mas também sobre sua posição na pista. Ele entendeu facilmente onde todos estavam porque estava em uma posição fácil, não em algum lugar no meio do grid onde você não sabe o que está acontecendo.”
“Foi criado muito bem no kart. É aí que se aprende a gerenciar as corridas”, concluiu.
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