Max Verstappen afirmou estar cansado de repetir suas críticas aos regulamentos dos motores da Fórmula 1 e destacou que muitos rivais só agora começaram a perceber problemas que, segundo ele, já eram evidentes desde 2023.
O tetracampeão mundial foi um dos maiores críticos das unidades de potência com divisão de 50% entre motor a combustão e sistema elétrico. Ainda na pré-temporada de 2026, o piloto da Red Bull classificou o conceito como “anti-corridas” e chegou a compará-lo à “Fórmula E com esteroides”. As dificuldades ficaram ainda mais evidentes nas dez primeiras etapas do campeonato, principalmente em Silverstone e Spa-Francorchamps, onde os pilotos enfrentaram limitações de energia e precisaram recorrer constantemente ao lift and coast e ao superclipping. A FIA já prevê ajustes na proporção de potência para 2027 e 2028, aumentando gradualmente a participação do motor a combustão para uma divisão de até 60:40.
Verstappen lembrou que já havia apontado problemas no regulamento três anos antes de sua estreia. Na época, afirmou que, em Monza, os pilotos precisariam reduzir marchas ainda em plena reta para ganhar desempenho, além de alertar que as regras poderiam transformar a categoria em uma disputa exclusiva entre fabricantes de motores, elevando significativamente os custos de desenvolvimento.

Agora, o holandês acredita que outros pilotos chegaram à mesma conclusão. “Eu já digo o que penso sobre esses regulamentos há muito tempo. No começo, a maioria dizia: ‘Ah, ele está reclamando, deveria ficar quieto’. Mas preciso dizer que, nas últimas corridas, cada vez mais pessoas estão vendo a mesma coisa que eu já enxergava há muito tempo.”
“Não tem a ver com eu não estar mais vencendo. É porque me importo com o produto. Já falei isso tantas vezes que chega uma hora em que basta. As pessoas continuam perguntando e eu apenas digo o que penso. Em alguns circuitos estamos pilotando com muito pouca potência para os padrões da Fórmula 1, e isso é um pouco doloroso. Eu já via isso chegando há anos. Em determinado momento, também fico um pouco cansado de repetir a mesma coisa, porque já é difícil o bastante simplesmente ter que pilotar desse jeito.”
