O chefe da equipe McLaren, Andreas Seidl, afirmou que está mais preocupado com o vento alemão, do que com a chuva ou o frio previsto para o Grande Prêmio de Eifel.

Duas semanas atrás, em Sochi, o MCL35 demonstrou sua falha, ao ter comportamento desequilibrado com qualquer mudança na direção do vento.

Em Nurburgring, espera-se que as temperaturas caiam mais do que as vistas nos testes de pré-temporada, com uma alta de apenas 8ºC prevista para a corrida de domingo.

Mais uma preocupação para Seidl é o vento, que deve aumentar de força ao longo do final de semana.

“Para nós, são mais as condições de vento que influenciam o desempenho do carro ou não, não necessariamente as temperaturas”, disse o chefe da McLaren.

“Acho que é simplesmente difícil de prever. Depende muito da escolha do pneu ou de como eles funcionam se as temperaturas são baixas, mas é o mesmo desafio para todos.”

Embora ciente do problema e trazendo níveis crescentes de atualizações para a pista, Seidl diz que o problema é um tópico complexo de resolver.

A McLaren atualmente está em terceiro lugar na classificação de construtores, apenas dois pontos à frente dos rivais Racing Point e apenas sete à frente do quinto lugar, a Renault.

Seidl acrescentou: “Em termos de previsões para o final de semana, é muito difícil prever neste momento, com esta disputa acirrada que travamos no meio do grid.

“É difícil prever onde todos nós estaremos. Mas nos testes de inverno em Barcelona onde as temperaturas da pista, o ambiente também estavam abaixo de 10ºC pela manhã, o carro estava bom porque a aderência estava lá com o pneu, então não acho que esse seja o maior problema. Lutamos mais com o vento, que influencia nosso desempenho”, finalizou.

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