Tost comenta ‘prejuízo’ de Gasly em Sochi

Charles Leclerc começou o Grande Prêmio da Rússia na décima primeira posição e cruzou a linha de chegada na sexta colocação. Um ótimo resultado para a problemática Ferrari deste ano. O que foi notável, foi que Leclerc terminou à frente de pilotos mais bem qualificados na largada, incluindo Pierre Gasly. De acordo com o chefe da equipe AlphaTauri, Franz Tost, isso se deve às regras dos pneus.

Gasly se qualificou na nona posição para a largada, e como conseguiu chegar ao Q3, era obrigatório partir com pneus mais velhos, os que usou no Q2. Leclerc não conseguiu chegar ao Q3 e com isso, pôde escolher o composto para a corrida, mesmo tendo avançado com a penalidade de Alexander Albon.

Pierre Gasly conseguiu manter Leclerc atrás dele, mas como seus pneus estavam mais velhos, ele teve que ir para a box mais cedo. Como resultado, Leclerc só seguiu dez voltas depois com um novo conjunto de pneus médios, resultando em uma vantagem de sete segundos. No final, foram as regras dos pneus que fizeram isso acontecer.

“Devo dizer que foi uma pequena desvantagem terminar a qualificação na nona ou décima posição”, disse Tost ao Racingfans. “Teria sido muito melhor terminar a qualificação em 11º e começar escolher o pneu. Porque veja o que Leclerc fez. A Ferrari era mais lenta do que nós, mas eles tiveram uma grande vantagem por começar com o pneu médio.”

“Portanto, ele poderia ficar fora por muito mais tempo e poderia aumentar a diferença quando Pierre tivesse que entrar para trocar os pneus. Então ele perdeu no trânsito. Foi por isso que Leclerc terminou na nossa frente”. Outro fator, foi que Gasly entrou durante o safety car virtual, mas esse safety car acabou mais rápido do que o esperado, e ele perdeu posições para Albon e Norris”, concluiu.

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