Nos últimos anos, quase não houve novas equipes na Fórmula 1 e não parece que um fabricante chegará em um futuro próximo. Porém, a partir de 2023 será mais interessante, porque então a Fórmula 1 terá que começar a andar com combustíveis sintéticos e isso pode ser decisivo para a Volkswagen.
Há rumores de que o Presidente do Conselho de Administração do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, manifestou interesse em participar da introdução deste novo combustível. A FIA gostaria disso, porque o presidente Jean Todt, afirmou à Auto, Motor und Sport que a marca de automóveis alemã seria bem-vinda se ela realmente considerasse vir para a categoria.
“Eu ouvi sobre a declaração, mas não conversei pessoalmente do Sr. Diess. Portanto, quero ser cuidadoso com meus comentários. Não sei se ele quis dizer isso quando falou sobre a Fórmula 1, mas se ele quis dizer , tudo o que posso dizer é: bem-vindo!” O fator importante pode ser o novo combustível, pois permite um design de motor mais flexível.
Todt: “Se tivermos sucesso no uso de combustíveis verdes, também seremos flexíveis na escolha do design do motor. Portanto, poderíamos pensar em uma unidade de potência menos complexa, desde que permaneça eficiente”. E se isso acontecer, após a era híbrida, a Fórmula 1 tomará um rumo ligeiramente novo.
Tem havido muito a ser feito sobre esses tipos de motores, uma ‘reclamação’ comum é que o som não é atraente. Porém, de acordo com Todt, era necessário: “Com o tempo, nossos carros e o mundo ao nosso redor mudaram completamente. Você goste ou não, mas não teríamos sobrevivido sem a era dos híbridos”, acrescentou.
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