A fase final do GP do Bahrein poderia ter sido diferente, se não fosse por um último safety car que permaneceu até o final da corrida. O pódio provavelmente também poderia ser diferente, não com Lewis Hamilton, mas Max Verstappen no topo. Isso foi reconhecido pelo chefe da Mercedes, Andrew Shovlin.
Se o último safety car no Bahrein tivesse entrado antes da linha de chegada, Max Verstappen provavelmente teria conquistado o primeiro lugar, isso porque ele estava em uma posição muito melhor do que Hamilton em termos de estratégia de pneus no final da corrida. Shovlin explicou, no Mercedes-debrief no Youtube: “Se a corrida tivesse recomeçado, Lewis provavelmente estaria em apuros. Seu conjunto de pneus estava bastante desgastado, Max estava com pneus médios mais novos e certamente colocaria Lewis sob muita pressão.”
Shovlin então falou sobre sua equipe ter optado por manter Hamilton na pista, sem colocar pneus novos. “Quando tomamos a decisão de ficar na pista, estávamos efetivamente certos de que a corrida não iria ter uma relargada. O pelotão estava espalhado, e eles precisavam se alinhar atrás do safety car, então eles deixariam todos os carros que estavam uma volta atrás, passarem para recuperar a volta.”
“Realisticamente, não daria tempo para este processo ser feito”, argumentou Shovlin. E com sucesso, Hamilton foi o primeiro a cruzar a linha de chegada atrás do safety car e com os dois carros da Red Bull atrás dele.
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