Parecia que o Grande Prêmio de Monza seria uma corrida relativamente entediante, com Lewis Hamilton como vencedor novamente. Até que veio a bandeira vermelha e toda a ‘bagunça’ começou. O pódio que vimos no domingo passado também era impensável. Sem a Mercedes na liderança, ficou muito mais interessante.
As regras a partir de 2022 devem tornar as corridas mais emocionantes. Até então, a expectativa geral é que a Mercedes domine. Nesse contexto, a categoria vai depender principalmente de imprevistos que terão grande impacto nas corridas, resultando em um verdadeiro espetáculo, como no domingo passado.
O chefe da equipe McLaren, Andreas Seidl, argumenta que a posição da Mercedes é correta, mas a diversão é diferente. “Com o domínio da Mercedes, que eles trabalharam duro durante anos para conseguir, eles obviamente merecem estar onde estão. Mas, infelizmente, isso leva a corridas entediantes”, disse Seidl ao Motorsport-Total.de. “Então, no momento, está tudo bem se algo como Monza acontecer.”
“Tenho certeza de que com o que vem em 2022, o teto orçamentário e um novo regulamento técnico, estaremos mais próximos. Isso para que tenhamos mais corridas como no fim de semana passado, talvez como uma nova normalidade.”
“Acho que a única maneira de obter corridas mais interessantes no próximo ano e meio é desacelerar artificialmente a Mercedes, ou criar algum tipo de formato, com posições iniciais invertidas, por exemplo. Essa é a realidade em que estamos.”
Seidl também sugere em suas palavras, olhar para grids invertidos, porque isso potencialmente resulta em belas corridas. Essa ideia foi criticada pela Mercedes no início deste ano, mas depois da corrida de Monza ela vai se desenvolver novamente. Por exemplo, após o Grande Prêmio da Itália, Ross Brawn anunciou que gostaria de rever a ideia.
Não será neste ano, mas poderá ser em 2021. Isso porque a votação das propostas não precisa mais ser unânime.
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