O chefe da equipe McLaren, Andreas Seidl, alertou que deve haver espaço suficiente para mudar a hierarquia em 2021, apesar da introdução de um sistema restritivo de tokens de desenvolvimento.
Ao contrário de seus rivais, a McLaren não será capaz de fazer atualizações em componentes maiores, como piso, suspensão ou caixa de câmbio na próxima temporada.
Isso se deve ao fato de que a equipe gastará seus tokens de desenvolvimento para se adaptar ao motor da Mercedes, trocando o atual fornecedor, a Renault.
“Com uma disputa acirrada, especialmente no pelotão intermediário em que estamos, onde um ou dois décimos podem fazer uma grande diferença, acho que você precisa de espaço suficiente para mudar a hierarquia no próximo ano, especialmente a disputa em que estamos”, disse o chefe da McLaren.
Seidl já havia registrado sua preocupação de que equipes, como a Racing Point, que compram conjuntos de suspensão e caixas de câmbio com um ano de idade, consigam contornar o sistema.
O alemão, no entanto, se consola com a proximidade da disputa que está sendo travada entre McLaren, Racing Point e Renault, que estão separadas por apenas sete pontos, ficando entre o terceiro e quinto lugar na classificação de construtores, respectivamente.
“Com uma configuração, uma equipe pode estar com um décimo abaixo e de repente você está do P6 para nem mesmo chegar ao Q3”, disse Seidl.
“É por isso que estamos bastante otimistas para o próximo ano de que a hierarquia não está congelada, eu diria. Tudo para o próximo ano ainda é gratuito, inclusive as partes da carroceria”, finalizou.
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