O piloto da Williams, George Russell, acredita que há alguns “benefícios” em ficar de fora da primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio do Bahrein, devido às condições da pista durante o dia no circuito.
Russell dará lugar ao piloto da Fórmula 2, Roy Nissany no TL1 no Bahrein, com a equipe dando ao israelense um terceiro treino livre na temporada, após as participações em Barcelona e Monza.
Embora isso normalmente colocasse Russell em desvantagem, o britânico apontou as condições durante o dia, como uma razão pela qual ele não estaria muito comprometido.
“O TL1 é geralmente com muita areia na pista, é no meio do dia e nos qualificamos e corremos à noite”, disse ele.
“Indiscutivelmente, existem alguns benefícios em perder o TL1 em condições como esta, então estarei ansioso para me preparar para o TL2.”
Os treinos proporcionam às equipes e pilotos um tempo valioso para otimizar estratégias e ajustes com vistas à qualificação e à corrida, algo que foi um ‘prêmio’ no final de semana com dois dias em Ímola.
Russell explicou que com uma corrida noturna como o Bahrein, o fim de semana é efetivamente reduzido a uma única sessão de treinos livres, devido às condições pouco representativas da pista durante o dia em comparação com ao TL2 noturno, qualificação e corrida.
“Os fatos são que você não pode realmente ajustar o carro no treino inicial e final”, acrescentou.
“Você tem que fazer alguns testes no TL1 e TL3, mas receba seus resultados com um certo cuidado, O TL2 é realmente nossa única sessão adequada.”
“Portanto, há tanta ênfase nessa sessão e se houver algum problema, então você está definitivamente com o pé atrás.”
“Isso é o que torna as corridas no Bahrein e em Abu Dhabi únicas. Embora ainda tenhamos três sessões, na realidade é apenas uma, então é complicado. É garantir que você está com o pé direito desde o início”, finalizou.
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