Russell apoia finais de semana de dois dias na F1

O piloto da Williams, George Russell, acredita que a Fórmula 1 deve considerar mais finais de semana de corrida de dois dias no futuro, desde que haja um mínimo de duas sessões de treinos livres, para dar às equipes e pilotos tempo suficiente para se prepararem.

A categoria está testando um programa pré-planejado de dois dias de atividades pela primeira vez em Ímola, com apenas uma única sessão de treinos livres com 90 minutos no sábado antes da qualificação.

Faça o F1Mania.net sua fonte preferida de notícias no Google e também no Google Discover.

Depois de anunciar um calendário de 23 corridas para 2021, incluindo duas rodadas triplas, a FIA está sob pressão para reduzir o número de dias passados nas corridas e criar um cronograma mais compacto.

Com isso em mente, Russell disse: “Pessoalmente, eu acho que três sessões de treinos livres, é demais. Talvez apenas uma sessão de 90 minutos seja pouco também. Então, talvez haja um meio-termo com duas sessões.”

“Uma sessão na sexta-feira à tarde e uma na manhã de sábado seria bom. Também permitiria que as equipes passassem uma noite extra em casa, e quando você soma isso ao longo da temporada, dá mais de três semanas.”

Siga o F1Mania.net e receba as últimas notícias da Fórmula 1 pelo WhatsApp.

Russell acredita que a decisão deste fim de semana de realizar apenas uma única sessão de treinos livres, pode ter implicações significativas na preparação das equipes, especialmente considerando que o circuito de Ímola não está no calendário da F1 desde 2006.

As sessões de treinos livres fornecem dados vitais de desempenho e qualquer perda de tempo de pista durante uma única sessão pode definir o fim de semana do piloto, deixando-o apenas com suas simulações de computador pré-corrida nas quais basear sua estratégia.

Para um piloto como Russell, que está começando a aparecer regularmente nas últimas sessões de qualificação, e levando a luta para as posições de pontuação mais baixa, menos tempo de treino livre para todos pode ser uma vantagem.

Russell acrescentou: “Usamos essas quatro horas normais de testes para compreender os níveis de refrigeração, as alturas, os ajustes gerais, o ajuste fino dos pneus, e assim por diante. Não teremos essa preparação, então pode confundir um pouco as coisas”, acrescentou.

 

Clique e receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp.

Siga-nos nas redes sociais:
Twitter
Facebook
Instagram

Inscreva-se em nosso canal no YouTube.

Confira o destaque do nosso canal no YouTube: F1Mania.net Em Dia 30/10/2020 – É o fim? Qual futuro de Perez e Hulkenberg na F1:

 

Ouça nossos podcasts diários na sua plataforma favorita:
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon