O chefe de desempenho de veículos da Williams, Dave Robson, acredita que George Russell tinha todo o direito de tentar passar Valtteri Bottas durante o Grande Prêmio de Emilia Romagna de domingo, apesar da condenação do chefe da Mercedes, Toto Wolff.
A dupla desencadeou o período de bandeira vermelha ao colidir pouco antes da zona de frenagem para Tamburello, no ponto mais rápido do circuito, enquanto Russell tentava fazer uma ultrapassagem sobre o finlandês.
Russell foi muito crítico em relação ao piloto da Mercedes, questionando se Bottas estava “tentando nos matar”, quando o confrontou o finlandês ainda na caixa de brita da Tamburello, embora ele tenha se desculpado depois.
Wolff também expressou sua opinião ao sugerir que Russell deveria ter tido mais consideração ao passar uma Mercedes, dada sua fidelidade a uma equipe que o apoiou ao longo dos anos.
Robson, no entanto, apoiou firmemente Russell, que simplesmente teve a infelicidade de pegar a escorregadia linha branca na beira da pista em alta velocidade.
“É um final frustrante e um acidente frustrante, aliás um grande acidente”, disse Robson.
“Pelo menos estávamos bem. Acho que os pneus estavam em uma boa janela, tínhamos feito algumas voltas a mais do que Valtteri, a aderência era boa e melhor do que Valtteri, eu acho.”
“Tínhamos uma boa velocidade em linha reta e o DRS tinha acabado de ser ativado, então George teve uma chance realmente boa de passar por ele e aproveitou corretamente.”
“Então eu acho que ele apenas tocou a linha branca, que naquelas condições ainda estava um pouco escorregadia. Infelizmente, esse foi o fim”, disse ele.
A busca da Williams por um primeiro ponto final desde a Alemanha em 2019 continua, apesar de ter entrado na corrida com bastante energia após uma sessão de qualificação em que Russell e Nicholas Latifi chegaram ao Q2.
O canadense Latifi não chegou ao final da primeira volta, no entanto, pois bateu forte, ainda em condições de chuva, após um contato com Nikita Mazepin entre a Acque Minerale e a Variante Alta.
“As condições estavam definitivamente difíceis lá”, acrescentou Robson. “Foi um pouco estranho ter muita água parada e condições difíceis de chuva em algumas curvas, com outras partes da pista bastante secas.”
“Eu acho que um pequeno erro de julgamento de sua parte o fez rodar e então ele pensou que estava voltando para a pista limpa e que todo o grid já tinha passado. Mas houve um pequeno contato com o carro da Haas e ele foi para o muro, infelizmente”, concluiu.
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