Renault considerou bom o desempenho no GP da Itália

A equipe Renault marcou doze pontos em um GP da Itália imprevisível e repleto de incidentes, com Daniel Ricciardo terminando em sexto e Esteban Ocon em oitavo, em Monza.

Ricciardo falou depois da corrida: “Foi uma corrida louca. Isso me lembrou de Baku em 2017 com uma sensação semelhante, tensa e muito imprevisível. Parabéns a Pierre (Gasly) por sua primeira vitória. Eu conheço a sensação de vencer pela primeira vez e é uma loucura. O sexto lugar não foi ruim para nós hoje, eu senti que não poderia ter exigido mais naquela situação. Não fomos os únicos, mas o safety car e a bandeira vermelha não funcionaram para nós hoje. Depois de uma boa largada e bom ritmo, o momento não estava do nosso lado, mas isso é algo que não podemos mudar. Estou feliz com a forma como correu hoje e vamos para o próximo fim de semana”, concluiu.

Ocon também comentou: “Tenho sentimentos confusos hoje porque fizemos uma boa corrida na pista e conquistamos alguns pontos consistentes, mas também foi uma daquelas corridas em que se vê o pódio e se pergunta o que poderia ter sido. Não tivemos sorte do nosso lado com a parada antes da bandeira vermelha, pois isso significou uma parada livre para os outros. A corrida foi forte, passei três carros na largada e tive um bom ritmo de corrida para ser competitivo dentro dos pontos. É estranho, pois passei por Gasly no início e ele venceu a corrida! Provavelmente não correspondemos às nossas expectativas no ritmo que pensávamos que teríamos em Spa, mas mesmo assim foi um bom esforço”, acrescentou.

Cyril Abiteboul, diretor da equipe, afirmou: “Depois da boa exibição em Spa e do anúncio planejado da mudança de marca para Alpine F1 Team a partir do próximo ano, certamente houve pressão e expectativa adicionais sobre a equipe neste fim de semana. Também sabíamos de que aqui, haviam duas grandes incógnitas: primeiro, os efeitos das características da pista no nosso carro, que claramente não eram tão favoráveis como em Spa, com mais tempo de volta gasto em curvas de alta velocidade, e em segundo lugar, a nova diretriz técnica sobre os modos de motor. Se o seu impacto na qualificação ainda não está muito claro, a corrida mostrou que o grid continua mais agrupado e mais competitivo, o que torna as corridas mais emocionantes. Claramente, neste final de semana, nosso carro não foi tão forte quanto a McLaren, que estava mais à frente em circunstâncias semelhantes. No entanto, é bom ver quatro motores Renault nas oito primeiras posições em uma pista muito exigente como Monza. No geral, marcamos pontos decentes e isso nos permite ficar em quinto lugar no campeonato”, finalizou.

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