Em um ano em que as equipes estão conscientes da necessidade de investir recursos no carro de 2022, devido às mudanças nos regulamentos, a Red Bull está contrariando essa tendência em busca do fim do domínio da Mercedes.
A equipe está continuando a desenvolver o RB16B, como aparentemente foi testemunhado por Toto Wolff antes da corrida no Red Bull Ring.
Em contraste, Wolff confirmou que não haverá desenvolvimento no W12 devido aos recursos necessários para a próxima temporada.
“É uma decisão muito, muito complicada porque estamos tendo novos regulamentos não apenas para o próximo ano, mas para os próximos anos, um conceito de carro completamente diferente”, disse Wolff.
“Você tem que escolher o equilíbrio certo, e praticamente todo mundo estará com o objetivo no carro do próximo ano.”
“Alguns ainda podem trazer coisas para a pista. A Red Bull trouxe vans na quinta e na sexta-feira com peças novas. É uma estratégia que prova ser bem-sucedida porque eles estavam simplesmente em uma liga própria em termos de ritmo”, disse ele.
Questionado se Lewis Hamilton aderiu à filosofia ‘sem atualização’ da Mercedes, Wolff acrescentou: “Um piloto sempre lutará com tudo o que tem. Já conversamos antes, e na verdade, é uma decisão muito racional.”
“As atualizações que você traz não fecham o déficit, um déficit aerodinâmico da magnitude que essas novas regulamentações aerodinâmicas nos custam. Isso é um fato.”
“Eles (Red Bull) vão parar o desenvolvimento aerodinâmico em um determinado estágio, porque seria perigoso perder o campeonato do próximo ano”, avaliou Wolff.
“A luta continua forte. Esse não era nosso melhor circuito no passado e não foi no domingo. Isso não significa que não temos mais armas em nosso arsenal”, concluiu.
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