A Red Bull apostou no sábado, permitindo que Max Verstappen e Alexander Albon corressem com pneu macio no Q2. Não funcionou muito bem, embora Verstappen ainda tenha conseguido chegar no terceiro lugar durante o GP de Portugal.
Com poucas informações e mudanças nas condições climáticas, foi uma aposta no sábado. A Mercedes escolheu o pneu médio, mas a Red Bull optou pelo pneu macio. O início foi, portanto, muito difícil para Verstappen e Albon, mas Christian Horner acha que no final não teria importado muito.
“Em retrospectiva, talvez devêssemos ter começado com os pneus médios. Max ainda resistiu, mas Albon perdeu algum terreno”, disse Horner em um evento para a imprensa online da Red Bull.
No entanto, o pneu macio acabou por não ser ideal e por isso Verstappen viu a diferença para os pilotos da Mercedes aumentar. “Max conseguiu manter o seu lugar e definir um ritmo melhor depois do pit stop. A essa altura, a Mercedes já tinha desaparecido. P3 era o máximo para Verstappen, mas foi mais uma tarde difícil para Alex”, concluiu.
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