Como os testes anteriores com o novo protótipo de pneus da Pirelli não puderam ser realizados, o fornecedor italiano de pneus enfrentou o problema de não ter dados disponíveis para projetar e produzir o novo pneu para 2021. É por isso que eles usarão os protótipos da Pirelli em Portimão neste fim de semana durante a segunda sessão de treinos livres.

“O objetivo é desenvolver uma relação com maior confiabilidade. Isso significa que podemos correr com pressões mais baixas. Isso, junto com a redução do downforce, deve permitir que o pneu funcione melhor e evitar o superaquecimento”, explicou Mario Isola ao Motorsport. com.

“Não pode ser um produto totalmente novo, pois só temos a oportunidade de o testar em Portimão, num circuito onde nunca estivemos e onde foi colocada uma nova camada de asfalto”. De acordo com Isola, isso dificulta a coleta de dados confiáveis. Durante o TL2, cada equipe vai receber três jogos do pneu protótipo, com os quais deve correr nos primeiros trinta minutos de treino.

“Informar exatamente que tipo de protótipos vamos trazer, eu não posso, pois as equipes poderiam se beneficiar com isso. Não queremos dar a eles informações como ‘Eu experimentei este pneu e outras equipes rodaram com aquele pneu’, vamos fazer os planos para as equipes e elas provavelmente farão o mesmo número de voltas com os dois carros. O objetivo é, como eles utilizem três sets no total dentro de trinta minutos”, concluiu Isola.

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