A Bridgestone pode tentar novamente o posto de fornecedora de pneus da Fórmula 1. A fabricante japonesa teria enviado representantes a etapas recentes do campeonato para discutir um possível retorno, desta vez com uma proposta mais competitiva do que a apresentada na disputa de 2023, vencida pela Pirelli.
Segundo o portal internacional RacingNews365, executivos da empresa estiveram nos GPs de Singapura e dos Estados Unidos em 2026. A Bridgestone estaria trabalhando para melhorar os termos técnicos e comerciais de sua oferta, mas ainda precisa convencer os executivos da F1. Uma eventual mudança só poderia acontecer em 2029, já que o contrato da Pirelli vai até o fim de 2027 e pode ser estendido por mais um ano.
A possibilidade de retorno colocaria novamente na disputa uma fabricante que teve papel importante na história recente da F1. A Bridgestone começou a competir regularmente em 1997 e conquistou seu primeiro título de pilotos já no ano seguinte, com Mika Häkkinen e a McLaren. Após a saída da Goodyear, também foi a única fornecedora de pneus em 1999 e 2000.
A chegada da Michelin, em 2001, iniciou uma disputa que durou seis temporadas. Durante esse período, a Bridgestone se aproximou da Ferrari e esteve presente na fase de domínio de Michael Schumacher. Com a saída da rival no fim de 2006, voltou a fornecer pneus com exclusividade até deixar a categoria após a temporada de 2010, encerrada com o primeiro título mundial de Sebastian Vettel pela Red Bull.
A Pirelli assumiu o fornecimento em 2011, iniciando sua atual parceria exclusiva com a Fórmula 1. A empresa italiana, porém, já tinha uma longa história no campeonato: participou da temporada inaugural, em 1950, e permaneceu até 1958. Depois, voltou entre 1981 e 1986 e novamente de 1989 a 1991, antes de retornar de forma definitiva em 2011.
Desde então, a Pirelli acompanhou mudanças importantes, como a introdução das unidades de potência híbridas em 2014 e das rodas de 18 polegadas em 2022. A fabricante também garantiu o fornecimento para o regulamento técnico de 2026. Se renovar o contrato até 2028, chegará a 18 temporadas consecutivas como fornecedora exclusiva.
GP dos Estados Unidos