No início de 2020, a Pirelli anunciou que iria testar os novos pneus para 2021 durante várias sessões de treinos livres nesta temporada. Estes protótipos de pneus terão de ser testados e o plano era que esses testes ocorressem em circuitos diferentes durante as segundas sessões de treinos livres.

Os dias de teste originais para os novos pneus foram os treinos de sexta-feira para o segundo GP de Silverstone e para o GP da Espanha. No entanto, devido aos pneus furados durante o Grande Prêmio da Inglaterra, aquele primeiro dia de teste foi cancelado e mais tarde o dia de teste em Barcelona também foi cancelado.

Mario Isola, chefe da Pirelli na F1, afirmou na Autosport, que a quantidade extra de corridas europeias deu à Pirelli mais tempo para projetar o pneu. “O cancelamento das datas de teste originais tem dois motivos, primeiro porque podemos discutir outras etapas para os novos protótipos.”

“Em segundo lugar, temos menos pressão de tempo porque temos um calendário europeu extenso, por isso também é possível considerar as corridas depois de setembro para testes”. Depois de setembro, a categoria vai para muitos novos circuitos, mas de acordo com Isola isso não é um problema. “Não estou preocupado com isso porque temos um pneu padrão que podemos usar naqueles finais de semana”, disse Isola.

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