Na Fórmula 1, os pilotos que se qualificam entre os dez primeiros, têm que começar as corridas com os pneus em que estabeleceram sua volta mais rápida no Q2. Normalmente, o composto preferido para uma alta carga de combustível no início de uma corrida, é um composto mais duro do que aquele que seria mais rápido para a qualificação.
A AlphaTauri, colocou os dois pilotos no pneu composto médio no Q2 do Bahrein, na esperança de ganhar uma vantagem estratégica. No entanto, apenas Pierre Gasly passou para a fase final da qualificação.
Mercedes e Red Bull se juntaram à AlphaTauri na opção pelo pneu composto médio. Dos seis carros, apenas Sergio Perez, da Red Bull, e Tsunoda, estreante na Fórmula 1 da AlphaTauri, não conseguiram chegar ao Q3.
No entanto, Gasly e Tsunoda apoiaram a decisão da equipe de persistir com sua estratégia de qualificação agressiva, dizendo que seu carro é rápido o suficiente para fazer isso funcionar.
“Em termos de desempenho e velocidade, é muito encorajador para o resto da temporada, começando já com Ímola neste fim de semana”, disse Gasly.
“Pelo que vimos no Bahrein, parece que temos um pacote que nos permitirá lutar por muitos pontos, e não há razão para que isso não aconteça nas próximas corridas.”
“Um exemplo da confiança da equipe foi a decisão de enfrentar o Q2 em Sakhir com o pneu médio, pois além de nós, havia apenas as duas Mercedes e Max Verstappen que fizeram isso. Foi um risco, mas prova a nossa confiança no nosso carro e no nosso nível de desempenho. Agora espero que possamos fazer isso novamente em outros circuitos.”
Gasly acrescentou que a equipe está claramente no ritmo agora. Mesmo Tsunoda tendo se qualificado apenas em 13º com a mesma estratégia, ele também foi encorajado pelo desempenho do AT02 e elogiou a equipe por lhe dar o pneu médio no Q2 em sua estreia na F1.
“Na nossa qualificação no Bahrein, não me arrependo da nossa estratégia, porque estar comprometido em tentar passar para o Q3 com o pneu médio foi uma boa experiência, e para a equipe foi um novo desafio tentar usar esse pneu”, afirmou. Tsunoda.
“Aprendi muito com isso, mesmo que esperasse que pudesse estar em posição superior no grid, com potencial para ficar entre os cinco ou seis primeiros”, acrescentou.
Os mesmos compostos da Pirelli, macios, médios e duros, serão usados em Ímola.
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon
GP do México